浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

2018中国能源创新力榜单——电动汽车类获奖企业公布

能见App 2019年1月14日 533

当下,能源创新领域正处于从政策扶持阶段到市场化阶段的转型期,因此如何过渡、如何布局、如何为明天积累更多的资本,是每一个企业正在思考的重大问题。

2019年1月12日,一直致力于能源创新的能见科技在北京新疆大厦召开2018中国能源企业创新力榜单发布会暨能源创新高峰论坛,以表彰优秀公司,讨论当下困境及出路,激发更多社会资本关注能源创新,吸引更多创新人才投身能源转型的历史机遇之中。

杜祥琬、陈清泉、周孝信、彭苏萍四位院士,傅成玉、石定寰等多位行业领袖,百余家能源企业,共计400余人齐聚现场。论坛议题饱满,嘉宾云集,讨论充分,力求为行业未来发展贡献智慧。

会上,中国能源创新力榜单组委会和能见APP共同发布了2018中国能源创新力——电动汽车类榜单,入选企业为:

比亚迪股份有限公司

广州小鹏汽车科技有限公司

天际汽车有限公司

贵安新区新特电动汽车工业有限公司

青岛特来电新能源有限公司

中国工程院院士、香港工程科学院院士陈清泉为入选企业颁奖。

以下是获奖企业的入选理由和颁奖词:

比亚迪股份有限公司

入选理由:连续4年蝉联全球新能源车总销量冠军

颁奖词:老牌造车企业,坚实的造车能力,2018年其销量在中国车市的市场份额高达23%,旗下新能源车总销量连续4年蝉联全球冠军,在2018年成为中国首个新能源汽车产销规模突破50万辆的品牌,仅2018年比亚迪新能源汽车销量同比大增118%。

广州小鹏汽车科技有限公司

入选理由:专注“三电”技术 有效解决电池温升问题

颁奖词:造车新势力中首个获得国家工信部产品资质公告的企业与首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。其核心技术纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心,已进行台架测试、转毂测试和试验场道路测试,累计测试里程超过5000公里,其设计的液冷电池包,有效的解决了电池温升问题。小鹏汽车汇聚了来自不同国家3000多人的顶尖人才,其中70%为研发人员,历经4年时间打磨出的小鹏G3完全具备一台智能电动SUV所具备的性能与高质量。

天际汽车有限公司

入选理由:双品牌共同驱动的新兴造车企业

颁奖词:即做中低端品牌,又做高端品牌,双管齐下,双品牌共立,电咖汽车旗下高端SUV品牌“天际”以求跨越式发展,产品对标宝马、奥迪、奔驰品质,位于浙江绍兴的智能化整车生产基地将于2019年正式投产,制造工艺、生产质量及自动化和信息化程度严格对标并以超越德系豪华品牌制造水准为要求。

贵安新区新特电动汽车工业有限公司

入选理由:精准的定位与过硬的产品实力

颁奖词:成立于2017年9月1日,是国内新兴的全球化智能电动汽车设计研发制造企业以及全生态服务商,是贵安新区正在打造的中国首个新能源汽车全产业链的重要一环。在成立不过一年多的时间获取4万订单,推出的DEV1已经批量交付,新特以“低价格高续航”成为定位于年轻一代消费阶层的产品供应商和服务提供商,专注在产品运营和服务模式上不断的走出自己的特色。

青岛特来电新能源有限公司

入选理由:建成国内最大的汽车充电系统生态公司

颁奖词:采用互联网思维,依靠国际领先的汽车群智能充电技术和系统,创新电动汽车充电商业模式,致力于建设并运营全国最大的汽车充电网。成立5年已成为国内电动汽车充电行业的领军者,亦是国内最大的汽车充电系统生态公司。目前拥有89个子公司、充电量覆盖297个城市、建设充电终端19.7万个、总充电量达到14.3亿度,占有全国充电市场43%的市场份额。

杜祥琬 / 傅成玉 / 电动汽车 / 新能源汽车 查看更多
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杜祥琬院士:未来5年储能成本将降低1/3,未来10年再降66-80%

文丨新浪科技 9月26日上午消息,在2021中关村论坛的“碳达峰碳中和科技论坛”上,中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬表示,据估计,电化学储能成本已经突破经济性拐, 他预计未来5年,储能成本还将再降低1/3,未来10年,储能成本将再降低66-80%。 他说,未来汽车的规模化发展,既有利于节能,又可做到储能的作用。他引用了《节能与新能源路线图》研究报告指出, 到2040年,中国电动汽车保有量约

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中国工程院院士杜祥琬:未来5年储能成本将再降低1/3

9月26日上午消息,在2021中关村论坛的“碳达峰碳中和科技论坛”上,中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬表示,据估计,电化学储能成本已经突破经济性拐,他预计未来5年,储能成本还将再降低1/3,未来10年,储能成本将再降低66-80%。   他说,未来汽车的规模化发展,既有利于节能,又可做到储能的作用。他引用了《节能与新能源路线图》研究报告指出,到2040年,中国电动汽车保有量约为3亿辆,每辆

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农村能源低碳转型怎么“转”?

有统计显示,我国农业农村温室气体综合排放量约占全国排放总量的15%,实现农业农村低碳发展,推动农村能源低碳转型,对于落实我国“双碳”目标意义重大。 农村能源低碳转型应该怎么“转”?在今年的全国节能宣传周期间,这一话题引发专家热议。 从两个路径、两个角度推动农村能源转型 农村能源是农业农村领域的重要组成部分,也是农业生产和居民日常生活的重要能源保障。“因此,农村能源绿色低碳发展主要依托能源效率提升与

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借力可再生能源——农村节能降碳潜力巨大

在全社会节能降碳大趋势下,农村能源降碳路径也成为业内关注的热点。 8月25日全国低碳日期间,农业农村部农业生态与资源保护总站、中国农村能源行业协会与中国沼气学会联合倡议,号召农村能源从业人员,围绕碳达峰、碳中和扎实推进农村能源节能低碳行动;农业农村部近期在对十三届全国人大四次会议第1307号建议的答复摘要中也表示,正组织编制《农业农村领域碳达峰碳中和实施方案》,推动农业农村领域碳达峰、碳中和监测评

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中国工程院院士杜祥琬:城市副中心要“能光伏处皆光伏”

国务院《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》中提出,城市副中心要大力推广绿色建筑,新建大型公共建筑执行三星级绿色建筑标准、将安装光伏设施作为强制性要求,构建绿色低碳综合能源系统,打造“无废城市”。城市副中心要构建安全、低碳、绿色、高效的综合能源体系,在不影响建筑美观的前提下,实现“能光伏处皆光伏,和储能相结合”,促进光伏建筑一体化。   绿色发展,是北京城市副中心最鲜明的特色,“要大力发展可再

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杜祥琬院士:拉闸限电的症结在体制机制 而不是技术

电力安全始终是中国电力发展的首要命题,也是电力规划工作的核心目标。当前我国电力系统面临的最大挑战是能源结构转型速度和中国低碳发展目标不相适应,由煤电主导转向以可再生能源发电为主体的电力系统的配套政策机制和解决方案尚不完善。 结合中国电力系统现状,绿色和平国内低碳发展政策研究项目与中国能源网推出“电力绿色低碳转型路径专家谈”系列栏目,定期邀请电力行业专家分享新型电力系统的发展内核以及其在“十四五”期

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杜祥琬院士:减污降碳不是简单地拉闸限电

正值秋冬季,大气污染防治进入一年之中的攻坚期。记者了解到,多地治理虽取得实效,但空气质量改善成果还不稳定,尤其是京津冀及周边、汾渭平原等重点区域重污染天气仍高发频发,PM2.5浓度分别为全国平均水平的1.5倍、1.3倍,直接影响“十四五”空气质量改善任务的完成。此外,上半年“两高”行业产品产量、煤炭消费量等出现明显反弹,进一步加剧治理压力。 如何寻求突破?中国工程院院士、原副院长杜祥琬向记者表达了

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储能爆发前夜 新能源配储若干难题待解

近日,连续高温让全国多个地区的电网再度突破历史最高负荷。部分地区甚至出现了许久未见的分区停电情况。对于能够削峰填谷的储能,大众再度发出了强烈的呼吁。 (来源:微信公众号“能源杂志” ID:energymagazine 作者:武魏楠) 在明确中国将要建立以新能源为主体的新型电力系统之后,如何平衡高比例新能源给电网带来的波动就一直是热议的焦点。在《能源》杂志主办的“第二届风光储创新发展论坛”上,中国工

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新型电力系统构建之路该怎么走?

核心阅读 新型电力系统究竟长啥样?又该如何构建新型电力系统?目前,业内形成了一定共识,但在其构建方式和具体技术细节方面,仍处于探讨和探索的阶段。 “构建新能源为主体的新型电力系统是走向碳中和的一个关键举措,需要纵向源网荷储协调规划、横向多能互补,调动各种灵活性资源,实现安全、可靠、灵活供电。”9月11日,在第五届以“构建新型电力系统的探索”为主题的可再生能源并网技术与政策论坛上,中国工程院院士杜祥

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