【江苏电力这十年⑥】节能降碳 绿色转型
11月7日，一辆新型电动货运“小火车”在江阴市华西钢铁有限公司厂区内来回穿梭。“将原有的内燃机车改为电动‘小火车’，不仅解决了尾气排放、噪声过大等问题，而且每年可减少燃油消耗98吨，减排二氧化碳312吨，折算下来，运行成本降低80%，维护费用降低60%。”华西钢铁设备动力部副经理宫耀东表示。
这是国网江苏综合能源服务有限公司推进落地的第六个钢铁企业铁水运输机车“油改电”项目，也是电力赋能“美丽江苏”图景充分展现的生动案例。
2020年11月，习近平总书记在南通考察时强调，要走出一条生态优先、绿色发展的新路子。党的十八大以来，江苏坚持生态优先、绿色发展，在经济总量翻了一番多的同时，主要污染物排放总量不增反降，全省单位GDP的能耗、碳排放强度分别下降了48.3%和43.4%。
实现碳达峰碳中和目标，能源是主战场，电力是主力军。十年来，江苏电力系统积极推动能源清洁低碳高效利用，争当能源革命的推动者、先行者、引领者，助力绿色发展，赋能美丽江苏。
深挖节能潜力
6月28日，徐州500千伏任庄变电站1号主变压器投运。这台由我国自行生产、容量为100万千伏安的主变，替换的是已运行近35年、两组容量均为50万千伏安的日本产老主变。“更换主变后，不仅有效提升了任庄站的运行可靠性，而且大大降低了其自身损耗。”国网江苏超高压公司徐州运维站主任张佰庆介绍，试验表明，新上主变压器在满负荷运行条件下，每年可减少电能损耗约534万千瓦时，与我省1700多户三口之家一年的平均用电量相当。
自2012年以来，国网江苏省电力有限公司秉承“最大的资源是节约”的理念，大力推动技术降损，一方面优化变电站布点和供区划分，持续改造、更换高耗能设备；另一方面优化电网运行方式，促使电网潮流均衡分布，提高经济运行水平，持续降低电网自身损耗。
2014和2015年，国网江苏电力在国家电网系统率先全面消除“低电压”和“卡脖子”问题；2017年5月，500千伏江都—晋陵双线在运行近30年后完成增容改造；2019年底，新一轮农村电网改造升级工程提前一年完成……设备改造持续推进和网架结构不断完善，为江苏电网降低自身损耗提供了有力支撑。
推进管理降损，国网江苏电力也持续发力，近年来，不断完善降损策略，充分运用数字化手段，最大限度挖掘降损潜力、提升降损效率——
2021年8月，上线应用新一代用电信息采集系统，覆盖全省4600万用电客户，自动采集成功率达99.7%以上。基于海量用电数据，台区线损统计用时由3小时以上缩短至15分钟以内，线损指标实现小时级监测。得益于此，该公司改变过去相对粗放的台区线损考核“一刀切”管理模式，推行“一台区一指标”管理，实现了对全省在运的62.23万个低压台区线损治理目标的动态调整，线损治理更有针对性。仅今年前9个月，就累计发现绕越表计窃电等造成线损异常的事件2635起，总计减少电量损耗853万千瓦时。
今年5月以来，在全省推广应用线损数据智能分析系统线损异常成因分级分类模块，至9月底已累计诊断出各类问题1.47万项，诊断准确率超85%，均及时得到整改解决。
据统计，江苏电网线损率已由2012年的6.99%降至2021年的3.25%。以2021年网供电量6401亿千瓦时计，意味着江苏电网一年减少损耗约239亿千瓦时，相当于减少717万吨标准煤的消耗。
引导用能低碳
2月22日，长江流域最大载重吨位的电动货船——总载重为3000吨位的“船联1号”在南京成功首航。“改造前，每年使用柴油约300吨。改造后，电能成为船的唯一动能，实现了零排放、低噪音、无污染。”船长侯加波说，保守估计6年就可以回本。
交通行业是我国三大碳排放来源之一。早在2010年，在国网江苏电力支持下，连云港港口集团就建成了全国首套高压岸电系统。党的十八大以来，国网江苏电力持续推动岸电“江河湖海”全覆盖，累计建成沿海、沿江、内河岸电系统超3000个，同时加大船舶全电化改造推动力度。2020年，长江首艘千吨级电动货船在常州下水；2021年，纯电动打捞船、纯电动拖轮相继在无锡、连云港交付使用。在执法船、游船、渡船等水上交通领域也出现了越来越多的电动船舶。仅2021年，江苏岸电设施的用电量就达3066万千瓦时，相当于减少燃油消耗6745吨。
为了助力电动汽车发展，国网江苏电力累计建成充电站约1200座、充电桩1.2万台，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖，为全省70余万新能源汽车车主绿色出行提供了便捷的充电服务。
不仅如此，在工业领域，国网江苏电力推动用能电气化改造如火如荼进行。
推广电炉钢、电锅炉、电窑炉、电加热等技术应用，近十年已累计推广电锅炉7600余台，推动10蒸吨及以下燃煤锅炉清零、35蒸吨及以下燃煤锅炉基本淘汰；推动智能轨道电动机车相继在沙钢、南钢、华西钢铁等企业落户；推动苏州爱慕生态工厂完成内部所有终端能源电气化改造，建成全省首个“全电工厂”……
在农业领域，推动乡村电气化广度和深度不断拓展。
从无到有，建成粮食电烘干示范项目100余个，累计推广电烘干设备3000余台；常州金坛区指前镇建成数字化“零碳渔场”，引入自动导航智能投饵船、微孔增氧机、自动梳草船等“黑科技”；盱眙宝能生鲜建成集清洗、烹饪、包装等于一体的龙虾全电气化生产线，年用电量达1200万千瓦时……据统计，近3年，国网江苏电力已累计推广乡村电气化项目2.47万个，新增用电容量140.45万千瓦。
越来越多的电力元素正融入“美丽江苏”图景，让江苏的天更蓝、水更绿，同时改变着人们的衣食住行。
在徐州，民健园小区3300余户居民告别“寒冷冬天”，用上了电采暖，一个供热季可减少标准煤消耗约2700吨；在盐城，黄海森林公园、安丰古南街和西溪草市街打造“全电绿色景区（街区）”，将燃煤锅炉、农家柴灶和燃油观光车、船改造为电加热锅炉、电炊具和电动巴士、电动船；在扬州，琼花观社区敬老助餐点食堂用全电厨炊替代了煤气灶具，告别了油烟和噪音，而这样的全电厨房，全省已有超过4000个……
力促能效提升
2021年2月，国网无锡综合能源服务有限公司与锡山人民医院签订能源托管合作协议，为这家总建筑面积约13万平方米的大型医院引入智慧能源数字化管理系统，由这个“智慧大脑”监测各楼栋用能设备，并给出针对性能效优化策略。运行1个月后，仅中央空调一项就减少能耗25%以上。
近年来，国网江苏电力大力推进“供电+能效服务”，主动跟踪客户用能需求，分析企业用能结构和能耗水平，为重点行业、企业提供节能诊断、多能互补等服务，量身定制最优能效方案，服务各领域节能降耗，助力能耗持续下降。
工业是节能提效的主阵地。
位于响水的江苏德龙镍业有限公司是省重点钢铁企业，年用电量约40亿千瓦时。“根据供电公司提供的能效诊断报告，我们先后实施了钢包烘烤器、高效水泵等节能改造，有效降低了用能成本，每年可节约标准煤7400多吨。”德龙镍业党委书记、副总经理戴彩平表示。
在行政机关、学校等公共机构领域，国网江苏电力还创新打造“集群化”示范项目，深挖建筑能效提升潜力。
2018年7月，国网镇江供电公司与国网江苏综合能源服务有限公司、镇江市机关事务管理局三方签订《镇江市公共机构建筑能效提升合作框架协议》；2019年7月，包含9栋办公楼、总建筑面积16.5万平方米的镇江市机关事务管理局行政中心楼宇能源托管项目启动。通过对166套中央空调末端管理系统、1.7万多只LED照明灯、11部升降电梯、集中供暖燃气锅炉等实施节能改造并新建可视化综合能源管理系统，该行政中心楼宇托管3年来，已节电近500万千瓦时，节水4万多吨。
2021年8月，国网江苏电力与省机关事务管理局签订公共机构能效提升合作框架协议，打造行政楼宇能效提升示范项目群；11月，全国首个省级公共机构数字化监管平台——江苏省公共机构综合能耗感知节能管理平台上线，接入全省近3万家公共机构的所有能耗数据，实现了公共机构能耗的数字化监管。
据统计，仅2021年，国网江苏电力就累计实施机关、医院、学校等公共机构能效提升项目76个，在运项目平均综合节能率超过12%，累计节约用能相当于减少标准煤消耗1.1万吨。
此外，国网江苏电力通过承建政府能源大数据中心、省级重点用能单位能耗在线监测平台和公共机构能耗“感知一张网”，实现全省能源产供储销数据全接入、公共楼宇水电气能源数据全采集，纳入在线监测的工业企业能耗已占全省能源消费总量的三分之二强，由此助力政府特别是省级重点用能单位更好加强能效管理，实现节能降耗，加快“双碳”目标落地。
