2023年5月新能源车批发销量出炉:销量创出今年新高

工控网 2023年6月6日
摘要:  随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,消费者的购买热情逐步释放,5月全国新能源车销量创出今年新高。   乘联会综合预估,5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆,环比增长11%,同比...
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3月我国新能源乘用车批发销量达81万辆 出口12万辆

乘联会发布数据显示,3月我国新能源乘用车批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%。 4月9日,乘联会发布数据显示,3月我国新能源乘用车生产达到78.8万辆,同比增长25.2%,环比增长84.9%。3月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%。3月新能源车市场零售70.9万辆,同比增长29.5%,环比增长82.5%。3月新能源车出口12.0

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现代起亚与印度电池制造商Exide Energy达成供应合作

  据路透社报道,4月8日,韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车宣布与印度电池制造商Exide Energy Solutions公司签署谅解备忘录,以从该印度公司采购电动汽车电池,进而提高两家公司在印度市场的竞争力。   现代汽车和起亚汽车在一份新闻稿中表示,与Exide Energy的合作旨在为旗下电动汽车产品在印度采购本土产的电池产品,特别关注磷酸铁锂(LFP)电池。   现代汽车和起亚汽车计划在

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清明小长假车市近10个汽车品牌出台促销政策

汽车贷款政策“松绑”后的清明节小长假,新车终端市场开始了新一波的竞争周期,一汽丰田、东风本田等借助最新金融政策积极“参战”。 4月5日,一汽丰田宣布,即日起至4月30日推出至高8年0首付、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策。“在2024年国内车市‘卷’出新高度的背景下,‘以旧换新’将成为拉动汽车市场需求的新引擎,此次《关于调整汽车贷款有关政策的通知》的发布,将进一步促进汽车梯次消费、更

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小米低价掀起新一波降价小高潮,2024年车企“价格战”战况图公布

2024年春节返工,新能源车龙头比亚迪推出主力车型“荣耀版”,增配降价,价格普遍比之前车型大降2万,掀起了新一轮车企价格战。特斯拉、广汽、长安、吉利、上汽、小鹏、蔚来等三十多家车企加入混战,优惠一个比一个大,太卷了,参战车型售价基本都在30万以内,降幅5%-15%不等。3月28日小米汽车SU7正式发售,被价格战“吓懵”的雷总,最终把入门版价格定在了21.59万。小米低价又掀起一波降价小高潮,小鹏、

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特斯拉上海储能超级工厂计划5月开工,预计明年一季度实现量产

记者17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。 据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。Megapack每台机组可存储超过3.9兆瓦时的能源,足以满足3600户家庭1小

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3月新能源车销量TOP10出炉,长安和奇瑞同环比均翻番

在经历了前两个月的低迷后,新能源车市场在3月出现明显回暖。但从近几个月的新能源车销量TOP10榜单的变动情况也不难发现,随着传统车企的“转型求生”,越来越多的传统车企取代了新势力们在榜单的位置。可以说,新势力们目前不仅要应对愈演愈烈的价格战,还必须迎接新晋竞争对手的挑战。 乘联会数据显示,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达169.0万辆,同比增长6.2%,环比增长53.1%。3月份新能源狭义乘用车

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Mysteel:隔膜紧跟市场“调价”,为保证出货继续“内卷”?

1、价格稳中下跌,短期仍以维弱运行 4月隔膜市场价格整体下跌。湿法基膜5μm报价1.6-2.2元/㎡;7μm报价1-1.3元/㎡;9μm报价0.8-1元/㎡;16μm报价1.3-1.6元/㎡;湿法涂覆7μm+2μm报价1.2-1.6元/㎡;9μm+3μm报价1-1.4元/㎡。干法隔膜16μm报价0.4-0.6元/㎡;干法隔膜20μm报价0.6-0.8元/㎡。隔膜价格4月份持续下跌,主要因需求减少,

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“匹夫无罪,怀璧其罪”——起底“中国产能过剩论”荒谬逻辑

  近期,西方舆论场有关中国“产能过剩”的论调甚嚣尘上,一些政客和媒体宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩,中方为消化这些过剩产能,以所谓低价在海外倾销导致市场扭曲,损害他国经济。   记者调查发现,中国新能源产业通过不断加大创新投入在激烈市场竞争中形成优势,其产能与需求端的巨大潜力相比远未“过剩”。西方资本利益集团鼓吹“中国产能过剩论”旨在为其升级绿色保护主义措施造势,是遏制中国科技

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整车“四巨头”2023年财报,上汽广汽受合资拖累

进入财报季,A股四家头部整车企业,上汽集团、比亚迪、长城汽车和广汽集团率先发布了2023年的业绩情况。 从财报来看,四家车企均实现了营收的上涨,但利润表现却不尽相同。其中比亚迪归母净利润高达300.41亿元,同比增长80.72%,而其他三家车企的净利润均出现了不同程度的下降。其中,广汽集团归母净利润同比下降45.08%,已退回至8年前水平。 长城汽车40亿元投向广告 比亚迪2023年营业收入602

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汽车无线充电,还能讲出新故事?

  新能源汽车发展如火如荼,补能问题也成为被业界充分关注的问题之一。当大家在争议超充与换电孰优孰劣之时,新能源汽车充电是否还有“Plan C”?   或许受到智能手机无线充电的影响,汽车无线充电也成为工程师们攻克的技术之一。据媒体报道,不久前,汽车无线充电技术得到突破性研究,有研发团队称无线充电板能够以100kW的输出功率向汽车传输电力,可以在20min内将电池充电状态提高50%。   当然,汽车