新能源车“准生证”20个月后重开闸 第16张牌照落户国新新能源
工信部资质按月发放！国能新能源成第10家“双资质”车企
经过为期一周的公示后，国能新能源顺利通过工信部审批，成为第10家拥有发改委和工信部核准的“双资质”生产企业。 经过为期一周的公示后，国能新能源顺利通过工信部审批，成为第10家拥有发改委和工信部核准的“双资质”生产企业。 工信部资质按月发放 11月5日，工信部根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，将第313批许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业
江淮大众疑将收编江淮二工厂 主产合资新能源品牌思皓
思皓品牌首款车型E20X计划于今年7、8月份正式上市。目前正在进行电池包能量密度和智能互联系统的优化升级，相关配套设施的完善以及销售渠道的梳理和摸索。 图/江淮大众 日前，有媒体爆料称，据内部消息透露，江淮将把乘用车二工厂出售给江淮大众，用于主产江淮大众合资品牌思皓的新能源汽车。另据一份招标文件显示，江淮将把二工厂车型转到一工厂，并对生产总装设备改造。同时，有传闻称，江淮也在裁撤工厂员工，但保留了
外资加大进击中国市场力度 雷诺合资江铃在华合资公司数突破四家
去年国家正式放开了外资在华新建电动车合资企业的数量限制，此后国内的电动车合资热潮便一发不可收拾，短短两年中已有江淮大众、福特众泰、东风日产雷诺易捷特、长城宝马等四家电动乘用车合资公司成立，而“江铃雷诺”的到来将成为第五家。 12月20日，法国雷诺集团与中国江西江铃集团同时宣布，雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司（以下简称“江铃新能源”）的重要股东。 据悉，江铃集团与雷诺集团的合资
比克电池：始终坚守圆柱电芯 产能将达8Gwh
比克现在拥有深圳和郑州两个生产基地，其中郑州基地第三期将于10月份正式投产，两个生产基地产能加起来将达到8Gwh。 9月20日，2018全球未来出行大会在杭州开幕，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）携多款搭载比克电池的新能源出行工具亮相大会。比克电池总裁解国林在接受记者采访时表示，到2020年，比克电池出货量要达到10Gwh，销售收入要超100亿元。 布局四个方面 比克电池产能将达
知豆爆出生存危机 微型电动车销量暴跌
随着知豆汽车旗下知豆智信技术有限公司发布的一纸通知，将近段时间知豆汽车积聚的各种危机暴露在公众面前。 随着知豆汽车旗下知豆智信技术有限公司发布的一纸通知，将近段时间知豆汽车积聚的各种危机暴露在公众面前。 这是一则“关于北京五道口人员迁移”的通知。通知称，北京市海淀区五道口暂安处甲2号院房屋于2018年8月31日到期，为保证公司业务正常运行，现将知豆汽车销售有限公司在五道口工作人员和本公司所有人员迁
新能源车“准生证”20个月后重开闸 第16张牌照落户国新新能源
1月8日，根据国家发改委2018年12月10颁布的《汽车产业投资管理规定》，江苏省发展改革委核准盐城国投·江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目。 江苏国新新能源乘用车项目鸟瞰图 纯电动汽车造车资质审批在停滞了近20个月后，日前终于重新开启。1月8日，根据国家发改委2018年12月10颁布的《汽车产业投资管理规定》，江苏省发展改革委核准盐城国投·江苏国新新能源乘用车有限
大众购江淮传闻打开想象空间 江淮加码新能源提升自我造血能力
有消息称，大众希望借收购江淮汽车的股份为突破口，增加谈判筹码，以“曲线救国”的方式，最终达到增持另外两家在华合资公司一汽大众、上汽大众股份的目的。另有消息称，关于收购及公司股比调整的事宜，目前话语权不在江淮汽车手中。 接连两天的涨停，江淮汽车已经很久没有受到资本市场如此的追捧。引起股市大幅震动缘于一则外媒报道的德国大众汽车将收购江淮股份的消息，而双方也并未明确否认存在收购股份一事的模糊态度，更是引
比克电池总裁解国林：2020年销售收入要超100亿元
针对如何实现2020年比克电池的出货量和销售收入目标，解国林表示，比克电池将从四个方面布局产品和市场方向，即能源汽车、3C数码市场、储能市场和小动力市场。 9月20日，深圳市比克动力电池有限公司总裁解国林在接受记者采访时表示，到2020年，比克电池出货量要达到10Gwh，销售收入要超100亿元。 比克电池总裁 解国林 布局四个方面 比克电池产能将达到8Gwh 针对如何实现2020年比克电池的出货量
比克电池进军储能市场 主打磷酸铁锂电池
9月20日，2018全球未来出行大会在杭州开幕，深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)携多款搭载比克电池的新能源出行工具亮相大会。比克电池总裁解国林表示，到2020年，比克电池出货量要达到10Gwh，销售收入要超100亿元。 明年，比克电池将通过磷酸铁锂电池进军商用车和储能市场，目前已确定有四个储能项目将落地。目前正在扩产生产基地，除了三元圆柱还会做磷酸铁锂的电池，主要应用到商用车和储
江淮汽车2018年新能源车销量63671辆 同比增长125%
从当前来看，虽然新能源汽车的快速增长，已经成为拉动江淮销量回暖的一个支点，但2019年新能源汽车市场也面临补贴退坡带来的市场动荡预期。 江淮汽车（600418.SH）在1月8日晚间交出2018年成绩单。继2017年销量同比下跌了39.5%之后，江淮汽车2018年仍然未能止跌，累计销量为46.22万辆，跌幅为9.48%。 与前年相比，江淮汽车的销量在去年的降幅有所收窄。不过，即便如此，形势也不容乐观
