让中国锂电实现“突围”
百人会双创赛北京站总决赛前三甲是谁？
在今天举行的“中国创新创业大赛第二届国际新能源及智能汽车大赛北京赛区总决赛”上，有3个电动汽车创业项目成功突围，获得了参加明年在北京钓鱼台国宾馆举办的全球总决赛的入场券。该系列赛事由中国电动汽车百人会、中国创新创业大赛组委会办公室共同主办。 北京赛区总决赛担纲评委的有：北京无线绿洲通信技术有限公司副总工程师熊飞、北京汽车集团产业投资有限公司投资总监庞博、中国技术交易所助理总裁刘利军、广发信德投资管
电动汽车百人会夏季论坛 专家和领导都说了什么？
8月21日，以“安全保障创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州召开。据报道， 本次论坛围绕提高电动汽车安全和品质的有效措施，提高社会共识，推动行业自律，树立市场信心等议题展开。此外，论坛还围绕技术进步与汽车安全、完善电动汽车安全保障体系、后补贴时期的行业政策等专题展开了研讨。论坛同时还发布了百人会研究成果《电动汽车安全报告》。中国电动汽车百人会理事长陈清泰，科技部副部长阴和俊，中国工程
日本“全固态电池”电解质发布 第一个吃螃蟹的会是谁？
11月24日三井金属发布了下一代的锂离子二次电池的“全固态电池”用的硫化物固态电解质。2012年三井金属全固态电池已经取得一定的成绩，因为车企需求，雪藏五年，终于从幕后进入台前。今后，三井金属将会与电池厂商和汽车厂商等合作，到2020年将实现量产化。那么，谁将是背后的第一个吃螃蟹的车企？ 谁是第一个吃螃蟹的车企？ 根据三井金属的主要客户分析，其主要客户为丰田、本田等主要汽车生产厂家。目前，丰田、本
超威集团副院长：高能量密度的路线意味着安全风险进一步提高
能见App讯：8月21日，2016电动汽车百人会夏季论坛在郑州举行。超威集团研究院副院长柯克在主题峰会上做了“新能源汽车动力电池安全性：无解的死结？”发言，他表示目前科技部牵头的关于下一代2020年的动力电池，提出了跟国际趋势一致的，就是以高能量密度，提高续驶里程作为一个导向。前面很多专家讲到了，能量密度提高就意味着现在仍然在担心着安全问题会进一步有更大的风险。 以下为柯克发言实录： 尊敬的各位领
第六届新能源汽车、动力电池及其关键材料技术峰会即将召开
2016年1-2月份我国新能源车生产3.79万辆，销售3.57万辆，同比增长1.7倍，其中纯电动车产销为2.78万辆和2.48万辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。随着新能源汽车的快速发展，动力电池的需求呈井喷之势。2015年动力电池整体出货量达到15.7GWH，同比上年增长3倍之多。作为电动汽车关键部件之一的动力电池，其技术进步和安全性的完善，关系着电动汽车产业化和市场化的成败。目前，动力电池的
院士陈立泉：固态电池中国取得重大突破 国家支持力度还不够
能见App讯：8月21日，2016电动汽车百人会夏季论坛在郑州举行。中国工程院院士陈立泉在主题峰会上做了主题为“固态电池--EV电池安全性最终解决方案？”，他表示固态电池的研发中国已经走在前面，中科院青岛储能产业技术研究院研发的固态电池能量密度和安全水平表现优异，但国家对固态电池的支持力度还不够。 陈立泉介绍到固态电池虽然也有正极材料、负极材料，但正极材料既可用现有正极材料，也可用不含锂的正极材料
