浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

能见研究院发布《中国能源创新力报告》 电力和新能源领域的创新力度最高

能见App 2019年1月14日 493

2019年1月12日,一直致力于能源创新的能见科技在北京新疆大厦召开2018中国能源企业创新力榜单发布会暨能源创新高峰论坛,以表彰优秀公司,讨论当下困境及出路,激发更多社会资本关注能源创新,吸引更多创新人才投身能源转型的历史机遇之中。

杜祥琬、陈清泉、周孝信、彭苏萍四位院士,傅成玉、石定寰等多位行业领袖,百余家能源企业,共计400余人齐聚现场。论坛议题饱满,嘉宾云集,讨论充分,力求为行业未来发展贡献智慧。

会上,能见科技能源研究院院长席淑静发布了《中国能源创新力报告》。

以下为演讲原文:

席淑静:大家好,很高兴有机会向大家分享,由能见能源研究院发布的2018中国能源创新力报告。简单介绍公司的背景,我们是全球能源互联网发展合作组织直属企业,公司具有新媒体、互联网、金融、能源行业的综合背景,能源专业知识突出、媒体产品技术实力雄厚,能源媒体行业资源强大,运营的核心产品是能见APP、能见微信公众号等平台,能见传播、能见数据可视化平台等等,核心产品是能见APP目前是国内最大手机端应用的能源垂直媒体。

公司成立之初致力于能源创新,成立之初的口号:能见——见能源之心,成立三年多时间报道数百家能源创新的公司,形成了专业的积累。2018年中国创新力的榜单呢,通过2018年对上市公司、非上市公司财务数据交叉对比的分析,把这些公司在2018年的重大技术创新以及主要的项目实践活动做了总结,从各个维度整理制作了2018中国能源创新力榜单,也是首次推出创新力为主要维度的榜单。

2018年能源创新是明显进入了比较活跃的阶段,各个主体都在发挥各自的作用,大型能源集团还是制度创新的排头兵、是前沿技术的创新主力军。2018年国内大型能源集团积极推动制度和技术创新,像国家电网统筹电力体制改革、国有企业改革、内部管理改革,输配电价改革、推动增量配电业务放开试点推进混合所有制改革,中国石化成立资本公司,投资新能源、新材料、节能等新材料产业,华能技术也是创新技术主力军,轻产业链等前瞻技术领域2018年有明确的投入,华能有力推动了大型关键设备的国产化。

诸多能源创新领域中,电力及新能源领域的创新力度最高,在这个领域中电力央企是新能源储能综合能源服务创新领域的投资主力军,没有他们在上游把金钱撒向这个领域也没有下游的蓬勃发展,能见APP收录大量能源领域的信息,油气、煤炭、电力新能源信息非常的齐全,2018年发布的新闻,创新一词,2018年收录9793条数据,其中油气含创新二字的新闻信息2589条、煤炭栏目356条、电力及新能源占比非常大有6848条的新闻信息包含了创新这个词。

发电集团,电网是新能源发电储能2018年投资主力军,通过对行业情况的了解以及和各个专家的交流沟通结果,2018年新能源领域的新增投资数额巨大,2018年国内风电新增装机超过20G瓦,连续多年保持这样的水平,光伏2018年预计新增装机40G瓦,相比2017年有一定的回落,考虑到2018年5月的新政补贴没有了,还能够有40G瓦也已经超出了行业的预期。

电网侧项2018年新增装机规模比较大,超过100%,国内大型电网侧项目,今年新增装机容量首次达到吉瓦规模。这三项对应的投资金额是三千亿元的水平。这些领域发电集团和电网的投资资金多数是流向社会提供商,大量民企承载了技术创新使命。

2018年民企的日子相对有一点苦,不像2017年日子那么好过。2018年整体资金收缩、投资收缩,2017年整体市场好,2016、2017年几个领域产能是在扩张的,2018年下半年产能供需矛盾也比较突出,一方面使企业经营压力比较大,后面也会看到大家的盈利能力相比有点低,但是也推动了设备的成本迅速的降低,在2018年拥有核心技术的头部公司承压能力也比较强,预计在2016、2017年一些落后的产能在过去市场比较繁荣的时候有发展的市场,预计经过2018年下半年困难时期再到2019年落后产能在2019年会逐步的退出。

初创型公司集中在电动汽车、储能系统、能源信息化等方向,我们有能源创投板块,主要对初创型公司大型风投机构做投融资的对接,风投机构依旧比较偏爱这些类型的,这些类型资金需求总量差异也比较大,像能源信息化服务资金需求比较低,现在风投机构依旧偏爱技术创新,对商业模式的创新不是太关注,他们认为商业模式的创新时间点、盈利点还没有到,一些公司在商业模式创新方面也做尝试,但是还没有得到验证,所以也在观察。

2018年能源创新曲线,提出任何技术都要经历萌芽期、过热期、低谷期、复苏期、成熟期这样一个完整的周期,根据2018年各个领域所处的阶段,在曲线上分别把位置放了一下,底部是固态电池、氢能、有机太阳能电池,发展情况是研发阶段,综合能源提供商等等商业模式创新公司在2018年有机构对他们完成了首轮的融资,第四代核电技术、新型高能量锂离子电池,已经有产品发布,但是产品价格比较高、用户侧储能在2018年国内有了小型应用市场,分散式风电增量配网,2018年媒体报道热度在增强。动力电池制造商和海上风电明显在2018年处于扩张的阶段,动力电池制造商产能2018年仍旧是扩张。分布式综合能源服务和储能电流器的热度也往上走,初创型售电公司在2018年很明显媒体的负面报道比较多,这也符合曲线的特点。分布式光伏系统集成商、低速电动车2018年明显进入下滑的通道。新一代光伏设备供应商和电力信息化产品2018年进入第二、第三轮融资,充电运营商2018年从谷底进行爬坡了,分布式光伏逆变器是偏重于大数据分析的、有些把储能和逆变器结合在一起,即将进入到成熟阶段的是陆上风电、大型地面光伏电站,不远的将来一到两年时间不再需要补贴了,明显进入到成熟期的是单独太阳能电池和智能风机产品已经进入成熟期。

即便是拿这些已经基本上进入成熟期的领域把他们的财务数据做了汇总,可以看出他们盈利能力是欠佳的,尚未进入稳定发展的阶段,2018年中报为例,数据来源是wind,和电器设备、新能源设备、新能源汽车板块的对比,2018年上半年销售净利率普遍低于A股整体水平,净利润增长速度也低于A股的整体水平。总体上认为2018年能源创新领域技术盈利能力欠佳,各领域上处于早期互相融合的阶段,商业模式创新还是处于比较早期的阶段,商业模式创新也需要能源体制改革配合,推进电力体制改革,预计2019、2020年比较考验政府政策制定者的智慧,因为制度创新上给出一定的红利。

我们研究院2018年下半年成立,是比较小的团队,但是也希望把事情做扎实,所以每个人工作量都很大。2019年将在储能和综合能源服务两个领域加大调研的频率、资料整合的能力,2019年将在这两个方向出一些专题报告,希望得到大家的支持与帮助,谢谢大家!

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50%!美国拟提高中国太阳能电池进口关税

维科网光伏讯,5月14日,美国政府宣布,将对价值180亿美元的中国进口征收高额关税。其中,太阳能电池(无论是否组装成模块)的税率将从目前的25%提高到50%。 此举让很多人为中国光伏企业感到担忧,作为全球第二大的单一光伏市场,美国光伏市场不仅潜力巨大,且利润丰厚。 据美国能源信息署(EIA)短期能源展望报告显示,其预计2024至2025年美国光伏新增装机分别为44.7GW、54.8GW。 据年度报

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Mysteel:中国出口动能展望 ——全球贸易活跃程度放缓,中国贸易风险增加

由于今年以来美元升值冲击,主要出口国由于进口成本上升,导致4月全球贸易领先指标动能放缓。而4月中国出口增速实现“由负转正”, 主要由于:同比低基数,对东盟国家出口增量显著,“新三样”出口保持较快增速,以及人民币走弱使中国商品价格更具竞争力。 但需注意面临全球贸易增长动能放缓和潜在不公平贸易壁垒(美国和欧盟或将对中国主要商品采取“管制”措施),中国出口形势不容乐观,今年出口总额或难以超越去年高度。

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江苏如皋积极推动光伏发电项目应用发展

昨天,如皋经济技术开发区氢能产业园内,一排排太阳能光伏组件正源源不断地输送着清洁电能。近年来,如皋将光伏发电项目作为落实“双碳”行动、推动新型工业化发展的重要举措,鼓励企业加大科技创新投入,推动光伏发电项目应用发展。

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2023年离网太阳能投资减少43%

GOGLA发布的数据显示,2023年离网太阳能行业的总投资额为4.25亿美元,相比去年降低43%。      协会向《光伏》杂志透露,这是一个偏离往年数据的“明显反常现象”,虽然领先的离网设备安装商Sun King的股本增加了3.3亿美元。GOGLA表示,“值得注意的是,为了满足开发和气候目标,这一行业需要不断发展而不是停滞不前。”      2023年共有85家公司进行了投资,包括2.81亿美元

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乘联会:5月1-12日乘用车市场零售55.9万辆,较去年同期降9%

1.本周车市概述 乘用车:5月1-12日,乘用车市场零售55.9万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期增长28%,今年以来累计零售692.6万辆,同比增长6%;5月1-12日,全国乘用车厂商批发40.3万辆,同比去年同期下降11%,较上月同期下降10%,今年以来累计批发795.3万辆,同比增长9%。 新能源:5月1-12日,新能源车市场零售24.1万辆,同比去年同期增长31%,较上月同期增长10%

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美国光伏的翅膀硬了

作者:文雨,编辑:小市妹 5月14日,美国宣布对进口自中国的180亿美元商品加征关税,电动车、锂电池、太阳能电池等新能源产业是主要被针对的对象,其中光伏电池的关税增加一倍,达到50%。 中文互联网上习惯于把这一行为看成是美国无力竞争的表现,却忽视了此次美国对中国光伏发难的一个重要产业背景,就是: 美国光伏正在做大做强。 【产能狂飙突进】 美国光伏的这一轮凶猛反扑始于2022年。 这年8月,拜登签署

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安徽肥西:善意执行 23400平方米太阳能板顺利执结

23400平方米的太阳能板,10米多高的厂房房顶,如何平衡双方利益,在保证安全的前提下短时间内拆除大量设备,又尽可能不影响设备二次利用?近日,安徽省肥西县人民法院通过善意执行,成功化解一起涉企业合同纠纷执行案件。   案情回顾   2016年,合肥某科技公司与安徽某太阳能公司签订合同,约定安徽某太阳能公司在合肥某科技公司厂房屋顶建设光伏发电项目,并向合肥某科技公司提供光伏发电等事宜。后双方产生纠纷

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荷兰批准向屋顶光伏系统业主收取电网费用

荷兰消费者和市场管理局(ACM)调查了四家能源供应商——Budget Energie、Vattenfall、Eneco和Engie——目前向住宅光伏系统所有者收取的电网费用,得出的结论是,这些费用是合法的。 该机构表示,“terugleverkosten”费用主要基于更高的采购成本、更高的不平衡成本,以及能源供应商在其客户拥有和运营屋顶光伏系统时必须处理的净计量成本。 该机构补充说,这些费用并非利

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福建:2024年度光伏电站开发建设方案项目开始申报

据福建省发改委官网:5月14日,福建省发改委发布《关于组织开展2024年度光伏电站开发建设方案项目申报的通知》明确,2024年度光伏电站开发建设方案的项目申报范围为渔光互补、海上光伏、水面光伏、屋顶光伏四类。 拟申报福建省2024年度光伏电站开发建设方案的项目应当具备较扎实的前期工作基础,项目列入我省2024年度光伏电站开发建设方案后,应尽快完成项目备案并开工建设,原则上两年内全部建成投产。 拟申

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Mysteel解读:加征关税!对光伏企业影响几何?

一、事件背景: 5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。白宫表示,新的关税政策预计将影响约180亿美元的中国进口商品,包括钢铁和铝、半导体、太阳能电池、锂电池、关键矿物和起重机等。 商品大类 商品栏 调整前关税 新关税时间及比例 电动汽