充换电基础设施发展需做好10项工作
欧阳明高:2030年燃料电池汽车可达100万辆
“纯电动汽车与燃料电池汽车的发展并不互相矛盾,不存在谁取代谁的问题。”3月4日,全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高在接受中国汽车报记者采访时说。在采访中他认为,预计在2030年燃料电池汽车可达100万辆。 继纯电动汽车之后,燃料电池车又火了。特别是近段时间,传出了燃料电池“十城千辆”的消息,整个产业的目光都聚焦在了燃料电池汽车身上。 对于火起来的燃料电池汽车,有人抛出疑问:目前电动汽车发展仍存在
新能源汽车产业新十五年发展规划都有啥新变化 ?
未来十五年,我国新能源汽车产业的顶层设计终于正式发布了。 11月2日,国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),明确要坚持电动化、网联化、智能化发展方向,以融合创新为重点,突破关键核心技术,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。“与征求意见稿相比,正式文件变化较多,值得仔细研究和分析。”全国乘用车市场信息联席
百度李彦宏:百度无人车将在长沙商业化运营
按照李彦宏所说的“大动作”来看,百度在无人驾驶方面的发展可谓飞速。去年10月,长沙市召开智能网联汽车开放道路测试号牌发放新闻发布会,并公布长沙首期开放道路测试路段。在发布会上,百度与其他三家企业获得长沙市首批智能驾驶乘用车路测牌照。 全国政协委员、百度公司董事长李彦宏 “百度今年在无人驾驶方面会有什么大动作吗?” “以后可以看到我们在长沙会有商业化的运营了。” 3月3日,全国政协委员、百度公司董事
积极行动迎战疫情 60多家车企捐赠物资总额已超9亿元
近日,央视网多终端《中国汽车报导》推出“抗击疫情特节目”,电话连线中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,就行业和公众关心的汽车行业在本次疫情防控中的表现及疫情对车市的影响等话题进行了互动。以下为采访对话文字实录: 央视网:这一次疫情的爆发应该说是大家始料未及的,特别是赶在春运和春节休假的这样一个时间节点上,再加上病毒的新情况,可以说每一个人都响应国家号召,用自己的方式参与了抗击疫情的工作。我们
巨头蚕食、压力下承 动力电池行业还有“新人”机会吗?
新能源汽车推广十年有余,热度有增无减,动力电池行业也随之水涨船高。在市场发展的过程中,有企业无奈“倒下”,有企业主动转型,而行业集中度如今已相当之高,头部企业市场优势地位显著。即便这样,仍有企业选择现在进入。比如,前不久号称要占据电动汽车相关市场份额10%的富士康;再比如,最近高调举办品牌战略发布会的领湃新能源。 现阶段,新能源汽车行业正由政策驱动转向市场驱动。在这样的背景下,宁德时代、比亚迪、国
重新占领市场 小型电动汽车凭什么卷土重来
从去年7月起,新能源汽车市场一直处于“低谷”,谁也没有预料到,此前已经被“排挤”到市场边缘的小型电动汽车,居然成为了“救市”的中坚力量。在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下,国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降,迎来了今年的首次增长,而小型电动汽车的市场份额也不断增加,五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉,坐到了单月电动汽车销量冠军的位置。 这一次,小型电动汽
温显来:新能源汽车补贴等产业政策需保持稳定性
在温显来看来,国家对汽车产业的政策应该“一以贯之”情况下,国内企业首先就要走高质量发展这条路,第二是企业要对科研与技术加大投入。同时,企业还需要重视品牌的建设。 “希望有关汽车行业的政策能够保持稳定,不要紧急刹车。”全国政协委员、博能控股集团董事长兼总裁温显来对中国汽车报记者表示,目前最关心的问题就是汽车产业的相关政策,比如新能源汽车的补贴政策,“政策加油要适度,踩刹车也要适度。” 温显来(资料图
纯电动车换电走热:几分天注定 几分靠打拼?
截至今年11月,全国共有535座换电站。其中,北京市最多,为201座;广东省紧随其后,为86座。主要的换电运营商为三家,分别为奥动新能源、蔚来汽车和杭州伯坦。其中,奥动新能源共运营276座换电站,蔚来运营158座,杭州伯坦运营94座。 虽然新冠肺炎疫情成为了2020年全球最大的“黑天鹅事件”,但这并未阻挡中国大力推广新能源汽车的势头,与此同时换电模式就这样忽然火了起来。 12月9日,硅谷天堂新能源