渠道融合 品牌升级 北汽集团发力BEIJING新品牌
北汽新能源1-4月累计生产6165辆 销售9586辆
北汽新能源4月份合计产量432辆；1-4月累计实现产量6165辆，同比增长79.74%；4月实现销量586辆；1-4月累计实现销量9586辆，同比下降68.13%。 5月8日晚间，北汽蓝谷（600733）发布4月份产销快报，公司子公司北汽新能源4月份合计产量432辆（去年同期为578辆）；1-4月累计实现产量6165辆，同比增长79.74%；4月实现销量586辆（去年同期为5009辆）；1-4月累
起底2019圆柱动力电池装机量TOP10企业
起底2019圆柱动力电池装机量TOP10企业 北极星储能网 来源:高工锂电作者:魏文柱 2020/1/15 8:58:35 我要投稿 关键词: 动力电池 圆柱电池 电池企业 北极星储能网讯:圆柱动力电池市场占比持续下滑的趋势依然没有得到扭转。 高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38GWh，同比增长9%。其中，圆柱电
存量车市乏力 北京新能源汽车销售松绑呼声再起
存量车市乏力 北京新能源汽车销售松绑呼声再起 北极星储能网 来源:第一财经 2020/1/7 8:44:06 我要投稿 关键词: 新能源汽车 氢燃料电池汽车 新能源汽车销量 北极星储能网讯:北京对外地车牌实行的最严限行政策已正式实施两个月，政策缓冲期也正式结束。根据规定，每辆外地车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天，这也就意味着全年外地车最多可以在北京市的限行区域内
119家车企“双积分”成绩单：近四成均为负
日前，工信部发布《关于2019年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》。根据公示情况，此次“双积分”考核包括119家境内车企以及27家进口车企。据中新经纬记者统计，在119家境内乘用车企中，共有28家车企“双积分”均为负，其中，一汽大众均位于负排行榜榜首。 近四成车企“双积分”均为负 据悉，“双积分”即为对车企一年燃油车油耗量、新能源汽车的积分考核。2017年9月，工信部审议通过《
北京汽车去年总营收1746.33亿元 新能源化+智能化双轮驱动
北京汽车去年实现总营收1746.33亿元，同比增长14.95%；年度利润总额为143.23亿元，其中归属于公司股东的净利润为40.83亿元，同比减少7.83%。 近日，北京汽车（1958.HK）发布2019年年报，公司去年实现总营收1746.33亿元，同比增长14.95%；年度利润总额为143.23亿元，其中归属于公司股东的净利润为40.83亿元，同比减少7.83%。 年报显示，北京汽车旗下有四大
新能源占比逾六成 北京汽车电动化加速
北京汽车总裁陈宏良，正式通报了北京汽车2019年的生产经营情况：自主品牌稳中有进，全年整车实现销售16.7万辆，其中新能源车型10.4万辆，占比超过60%，新能源产品占比三年中提升了30个百分点。 北汽新能源青岛产业基地 2019年，国六标准提前实施、新能源补贴大幅减退，让中国车市变动加剧。当车企丛林马太效应放大，亦有车企积极求变、主动革新，交出了令市场满意的答卷。 1月6日，在“行达天下—202
格隆汇港股通5日资金流入流出排行榜 | 2月17日
格隆汇勾股大数据显示，洛阳玻璃股份（01108），康龙化成（03759），洛阳钼业（03993），卡森国际（00496），微盟集团（02013）港股通五日资金显著流入，五日持仓占比变动分别为，0.81%，0.48%，0.43%，0.38%，0.36%。此外，北京汽车（01958），福莱特玻璃（06865），山东新华制药股份（00719），中兴通讯（00763），山东黄金（01787）港股通五日资金
新能源车能否撞开“限购之门”？
近期，全国范围内至少有9个城市出台了刺激汽车消费的政策，密集的刺激政策之下，一则信息发布“乌龙事件”引人关注。3月24日，有部委网站发布消息称，北京正在研究出台促进汽车消费措施。当天下午，这条震惊汽车圈的消息被撤下，随后北京市商务局在微博上发布致歉声明，称该措施尚未研究论证。 “乌龙事件”在业内引发的波澜很快就平息了，但背后的信号却难免引人遐想。在全国多个省市松绑限购政策的背景之下，北京汽车限购政
动力电池的“中场战事”：日韩巨头蚕食国内市场 宁德时代如何守住“铁王座”？
动力电池的“中场战事”：日韩巨头蚕食国内市场 宁德时代如何守住“铁王座”？ 北极星储能网 来源:中国经营网作者:赵越 赵毅 2020/5/9 10:31:15 我要投稿 关键词: 动力电池 储能 宁德时代 北极星储能网讯:近日，宁德时代新能源科技股份有限公司)与三一重工股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将在新能源工程机械领域展开合作，推动工程机械行业电动化发展。 动力电池行业风起云涌，宁
SKI计划在美国建立第二个动力电池工厂
1月13日消息，据路透社报道，近日，韩国动力电池公司SKI首席执行官Kim Jun表示，该公司计划在美国建立第二个动力电池工厂，并考虑增加其在匈牙利一家工厂的产能。 Kim Jun还表示，他希望更多的亚洲电池制造商在美国制造电池，这样既能满足美国本土汽车制造商的需求还可以避免关税。 据了解，SKI和大众汽车集团在2018年11月建立了合作，之后SKI就成为了大众汽车集团的电池供应商之一。 除此之外
