光伏项目开发“民企开发、央企持有”的四种合作模式
严控风光“路条”交易、鼓励百万千瓦基地项目、开放工商业备案：贵州下发进一步加强新能源项目管理通知
6月29日，贵州政府网发布了“省能源局关于进一步加强新能源项目管理有关工作的通知”。 通知指出： 列入年度建设规模名单的项目，优先纳入并网规模。项目单位和地方政府要积极推进项目前期工作，加快相关手续办理，原则上风电项目在年度建设规模下达后一年内完成核准，光伏发电项目在年度建设规模下达后半年内完成备案。未在规定期限完成核准、备案的项目，需提前向省能源局申请延期核准、备案，否则该项目将自动移除
【喜迎党的二十大】非凡十年，甘肃电网建设取得瞩目成绩
2012年以来，国网甘肃省电力公司始终坚持“宁让电等发展，不让发展等电”，大力支持负荷接入、电源送出、跨区互联，不断加大建设投资力度，积极服务能源转型和区域经济社会高质量发展，电网建设取得瞩目成绩。 截至2021年底，全省35千伏及以上输电线路长度80988公里，110千伏及以上输电线路长度54128公里，分别较2012年底增长1.61倍和1.78倍，2012-2021年，35千伏及以上输电线路长
2.3亿！江苏扬州市广陵区部分道路环卫市场化项目招标
北极星固废网获悉，11月30日，中国政府采购网发布了扬州市公共资源交易中心广陵分中心关于扬州市广陵区部分道路清扫保洁、环卫直管公厕保洁、生活垃圾清运三年作业权市场化项目（GLFZCGK2021110015）项目的招标公告。据公告显示，该项目总预算三年23565万元，7855万元/年。项目共5个分包，兼投不兼中。开标时间2021年12月21日 09点30分（北京时间），不接受联合体投标。详情如下：
包神铁路智能驾驶万吨列车走行破40万公里
为圆满完成能源运输保供任务，国家能源集团包神铁路充分利用智能驾驶优势，进一步挖潜增运，截至11月21日，万吨重载列车共计开行1753列，总走行突破40万公里。 图为智能驾驶“3+0”万吨列车行驶在能源保供运输线上 该智能驾驶系统集智能视频识别、远距离雷达探测、北斗导航定位、自动收集气象信息、智能变频等高科技技术于一身，实现了列车在运行中可以根据调度计划自主唤醒机车、自主联挂、自主发车、自主行驶、自
铁路装备年度大准线秋季集中修圆满收官
10月30日，国家能源集团铁路装备年度大准线秋季集中修圆满收官，累计完成线路机械捣固88.005公里、道岔机械清筛16组、道岔机械捣固77组、更换钢轨42.984公里、应力放散19.967公里、焊接接头104个，有力保障了铁路线路安全运行，助力能源保供有序开展。 图为大准线秋季集中修机械焊轨作业现场 为安全高效完成集中修任务，铁路装备超前谋划、科学部署，加强与铁路公司协调对接，安排技术人员调查线路
冀中股份内蒙古公司开启电煤保供新通道
4月2日，载着3700余吨电煤的首列班列从内蒙古公司嘉东煤业驶出，将到达深能保定电厂，标志着冀中股份内蒙古公司正式开启电煤保供新通道。 据内蒙古公司总经济师王玉泽介绍，本次开通的首趟班列，是由嘉东煤业发往深能保定电厂的保供电煤，在达拉特旗召壕站装车后，途径呼和浩特、北京铁路局周转后直接到达电厂运煤专线，共计3780吨，54节车皮。 长期以来，内蒙古公司所辖煤矿煤炭外运一直依靠汽运，受天气路况影响，
光伏项目开发“民企开发、央企持有”的四种合作模式
北极星太阳能光伏网讯:在光伏项目的前期开发中，民营企业的决策灵活性，能有效提高项目开发效率，降低开发成本；然而，对于长达20年以上的项目持有环节，资金成本低、抗风险能力强的央企、国企则更具优势。 （来源：光伏盒子） 在实际项目开发中，越来越多的的央企选择与民营企业合作开发的模式，利用双方各自的优势；当民营企业开发、建成之后，由央企进行收购、持有。而在光伏项目正式开工之前，双方已经就一些细部条款达成
沧州公司：线路改造利民生 昼夜不停保供电
“220千伏狮姚ⅠⅡ线巡视完毕，线路巡视一切正常，人员转入盯守状态。”9月7日早上6时30分，国网沧州供电公司220千伏狮姚ⅠⅡ线保电小组组长杨金忠向保电指挥部值班人员开始汇报保电巡视情况，46名保电巡视成员已到达各自负责蹲守巡视的输电线路现场，开展最后一天的线路特巡。 8月31日至9月7日，沧州地区220千伏沧狮ⅠⅡ线停电检修，同时配合开展多项线路改造工作。为保障线路安全稳定运行，沧州公司出动精
天齐锂业取得H股上市“小路条”
本报记者 康曦 1月27日晚，天齐锂业公告称，公司首次公开发行境外上市外资股（H股）申请材料已获中国证监会受理。这意味着天齐锂业取得了H股上市的“小路条”，或很快就会向香港联交所递交招股书。 前一晚，公司刚发布业绩预告，预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润18亿元-24亿元，大超市场预期。 获中国证监会受理 公告显示，天齐锂业近日向中国证监会提交了关于首次公开发行境外上市外资股（H股）并在
运煤大动脉大秦铁路开展秋季集中修
日前，我国运煤大动脉大秦铁路开始秋季集中修，为下一步冬煤运输准备安全稳定的线路条件。此外，为保障能源运输稳定，中国铁路太原局集团有限公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，确保检修保供两不误，施工前两日，运输煤炭达到约200万吨。 大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群涵盖我国六大电网、五大发电公司等6000多家企业，担负着十几个省、自治区、直辖市的
