上海驿动文旅颛海涛:新能源旅游巴士运营模式创新”
1月10日,2018国际新能源汽车评价大会在三亚召开。本次大会 以“绿色能源之岛 未来科技之路”为主题,由国家科技部、工信部、海南省政府作为指导单位,海南省工业和信息化厅、三亚市人民政府、中国汽车技术研究中心、国家体育总局汽摩运动中心共同主办。大会旨在打造成为集行业论坛、权威赛事、产业旅游于一体,国内首次、规格最高、产业链覆盖面最广的新能源汽车国际性平台。能见App直播本次大会。
上海驿动文旅副总经理颛海涛先生演讲,题目为“新能源旅游巴士运营模式创新”。
颛海涛:现在我与大家分享一下新能源共享巴士商业模式创新,我分四块我们现在做的一些工作,这块就是我们行业的背景,我做的比较好,整体的定制巴士这快,是一个很好的方向,我们看了一下,我们交通方式有很多了,包括交通车、地铁、出租车、班车、共享自行车,这个是一个行业的机会,今天一种出行方式是多样性,有渡假、通行、休闲、商务,他会对应一个交通出行来理解,共享巴士他与整体交通工具的区分,从价格、体验,我们给了两个纬度,共享自行车也好,也有这几种选择,我们共享巴士是比较中原距离较多人次周期临时中高频需求的地方,驿动他会与互联网等来互联。我们也是从2015年的时间开始运营,他致力于探索碱性以新能源汽车为载体,以智能网络及互联网+技术为依托的共享巴士出行新模式,并创造更边界、更预约,更超支的绿色出行新体验。
这个是我们一些成长的历程,也创造了一些行业的创新。这是我们的运营规模,放眼全球,我们还需要学习,上海驿动现有投入运营车辆超过1000辆,运营规模居新能源共享巴士细分领域首位。
商业模式我们也分了一下,纯粹作2C的话是比较难作的,消费者的习惯养成是比较难的,现在我们是分了三块,2B2C,包括上海,园区管理工作进行合作,还有一块就是2C业务就是面向的是消费群体,这快主要是解决企业的出行的班车。2015年我们的出行的客户有7家,新能源的车也给这块给予了很好的服务体系。这种出行是服务园区体验,服务白领员工,像公交有定制,所以得到了他们的欢迎,这个是2C的一些介绍,他主要是通过大数据的吻合,把两个区域相对比较远,通过其他交通工具,他这个需求来解决掉,我们现在已经开了30多条,年底会达到50多条,这些是我们APP的一些功能,我们每天的微信的后台会有很多的互动。除了这个之外,在我们很多的包括同仁,作一些增殖的服务,我们目前做的就是早餐以及干洗,其他的还在探索,随着这个数据的扩大,目前项目还在多种多样,这样的数据的增值服务以及商业可以挖掘增值的服务,给企业的运营减少一下压力。
我们有两个品牌,一个就是驿动地铁以及驿动文旅,我们在上海国际汽车城,有中国唯一的S1对汽车的这种感知会该来很大的作用,我们形成了两块就是一个就是科技走廊,包括了汽车的过去以及未来,大家有时间去上海可以体验一下,通过一系列的展示工作、活动让大家对汽车的认识更生动,这个我们正在开发,包括大飞机、以及造船。
发展的规划,新能源的车辆,这个是一个大的客体,我们承接的一大部分,这个是有大客流的出行,这次上海召开的博览会,对应这样大的客流,乘用车是用个性化,个人的出行,我们是做团体,我们希望把上海一动,不能叫成功经验,而叫有效的经验,未来三年,运营的车辆有达到1万台。