斥资6.9亿美元！深圳高科材料将在马来西亚建设电池隔膜工厂
助力坦克热销 蜂巢能源携全新插混快充电芯亮相北京车展
蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。 图片来源：蜂巢能源 4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车
华友循环与瑞浦兰钧达成锂电池全球循环利用战略合作
4月22日，华友循环与瑞浦兰钧正式签署电池循环利用战略合作协议，双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作。 图片来源：华友循环 4月22日，华友钴业（603799）旗下浙江华友循环科技有限公司（简称：华友循环）与青山控股集团子公司瑞浦兰钧能源有限公司（简称：瑞浦兰钧）在瑞浦兰钧浙江省温州总部正式签署电池循环利用战略合作协议，双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作。瑞浦兰钧执行董事吴艳军、华友循环总经
王传福：新能源上半场看电池，下半场则看芯片
比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示，新能源上半场是电动化，下半场是智能化。如果说上半场看电池，下半场则看芯片。 图/地平线 4月24日晚间消息，比亚迪（002594）董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示，新能源上半场是电动化，下半场是智能化。如果说上半场看电池，下半场则看芯片。比亚迪车型将搭载地平线征程6芯片，比亚迪与地平线将深度合作全力推动高阶智驾的普及。
弘元绿能：拟出资55亿元建包头年产 16GW 光伏电池项目
国际能源网获悉，4月26日，弘元绿能发布公告宣布拟在包头市青山区投资建设 16GW 光伏电池项目。项目分为二期实施，一期建设 10GW 光伏电池项目，预计于 2025 年投产；二期建设 6GW 光伏电池项目，将根据市场情况推动项目进度。 项目总投资预计为人民币55亿元，其中固定资产投资（含政府代建厂房及土地、公司自购生产设备等）约45亿元，铺底及营运流动资金约10亿元。一期项目投资约36亿元，其中
泉为科技3GW异质结组件产线投产！
国际能源网获悉，4月25日，泉为科技（安徽）异质结产业集群基地举行投产仪式。据了解，该项目总投资100亿，规划三期实施。其中一期二期为12GW的20BB和0BB高效异质结组件项目、5GW高效异质结电池项目、5GW大尺寸超薄硅片项目、2GW吸杂产线。三期将规划建设年产150万吨太阳能装备双玻基板生产线项目及相关配套设施等。目前投产下线的项目为一期3GW异质结组件产线。 泉为科技是异质结领域的代表企业
宝马MINI首发亮相北京车展 搭载蜂巢能源高能量密度电池
据工信部信息，宝马MINI的两款车型均搭载蜂巢能源三元锂电池，其中Aceman续航里程约为400公里，是宝马在新能源产品上的一大重磅车型。 阔别四年的北京车展终于再次回归。2024第十八届北京汽车国际展览会于4月25日在中国国际展览中心拉开帷幕。其中，备受瞩目的宝马两款MINI纯电车型Aceman和Cooper也在本次车展献上“全球首秀”。此前，据工信部信息，宝马MINI的两款车型均搭载蜂巢能源三
钨钼稀土在新能源电池领域的应用与市场研究（十九）
第Ⅲ部分 钼在新能源电池市场的介绍 第十九章 钼在锌离子电池中的应用 随着科技的进步和全球能源结构的调整，对于高效、环保、可持续的能源存储技术的需求日益增长。传统的铅酸电池、镍镉电池等存在环境污染、能量密度低等问题，而锂离子电池虽然性能优异，但成本较高、安全隐患也不容忽视。因此，寻找一种新型、高性能、低成本的电池技术成为了行业研究的热点。锌离子电池正是在这样的背景下应运而生，以其独特的优势在能源存
总投资31.5亿元！上市公司拟于越南、美国投建太阳能电池片及组件扩产项目
4月23日，博威合金(601137)发布关于投资建设太阳能电池片及组件扩产项目增加投资项目并追加投资金额的公告。公告称，公司第五届董事会第十五次会议审议通过了《关于提请董事会授权董事长审批公司投资建设太阳能电池片及组件扩产项目相关事项的议案》，公司拟在越南投资建设3GW TOPCon太阳能电池片扩产项目，在美国投资建设2GW TOPCon组件扩产项目，总投资金额预计190,000万元；经过公司对美
资本 | 金刚光伏的难题
光伏无疑是当下最热的风口之一，A股频频有公司跨界高光伏迎来股价短期大涨。但是这也存在很多让人意想不到的事。4月15日，金刚光伏发布公告称，公司及子公司新增诉讼、仲裁案件共9起，均为被告的案件9起，涉及金额19,985,862.76元，占其2022年度经审计的归属于上市公司股东净资产的80.78%，案由多是合同纠纷，目前均未开庭。 此外，金刚光伏已经连续5年亏损，2019年至2022年，公司分别亏损
