浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

宁德时代一季度净利超预期 补贴打对折动力电池行业将加速洗牌

中国电池网 2019年4月10日
摘要:随着2019年补贴政策的落地,过渡期间各车企抢装,将带动动力电池装机量出现小高峰,这种情况将持续到6月25日,但之后或将发生变化,首先感到压力的将会是车企,随后将传导至动力电池企业。 4月8日晚间,动...
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2014年7月锂电信息动态与分析研究月度报告

本期月度报告对2013 年全球正极材料、负极材料、电解液及六氟磷酸锂、隔膜材料市场发展情况在主要企业和主要材料产品方面做了进一步的补充,和上期月度报告相关内容结合起来看,就能有一个较为全面和清晰的了解。总的来看,在中国企业继续在全球市场攻城掠地的同时,新型材料技术的发展也到了 本期月度报告对2013 年全球正极材料、负极材料、电解液及六氟磷酸锂、隔膜材料市场发展情况在主要企业和主要材料产品方面做了

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日产全球销量持续低迷 发力新电动车型突围

【电缆网讯】为挽回全球销量下滑的局面,日产汽车公司近日向全球市场推出了新款纯电动SUV(运动型多用途车)Ariya,试图努力开启公司的“新时代”。 这款车型将于明年在日本上市,最低售价约为500万日元(约合47000美元),2021年底将登陆欧洲、北美和中国市场;Ariya的续航里程最长达到610公里,是日产2010年上市的第一代纯电动汽车聆风的3倍,时速加速至100公里仅需5.1秒。 经历了20

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钴价看涨情绪增加 锂价上行空间受到挤压

钴方面,钴原料供应商惜售提涨报价,带动国内钴盐成本增加,叠加产业链各环节库存减少,钴价上调。然而市场后续需求仍因疫情存在不确定性,钴价上行空间或有限。 电池及下游终端市场:动力市场方面,近期外资车企与国内电池厂合作加强,如大众与万向集团、亿纬锂能与华晨宝马、戴姆勒与孚能、宁德时代与本田等。体现国内动力电池厂逐渐进入外资主流车企供应链,目前欧洲新能源市场增长潜力较大,预计也会同时促进国内新能源行业同

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比亚迪子公司弗迪动力造发动机

由比亚迪旗下子公司弗迪动力,自研的发动机――“骁云”,1.5TI高功率动力总成,内部代号为476ZQD,最大功率136kW,最大扭矩达288N·m。   据智研咨询发布的数据显示,2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量继续蝉联全球第一。其中,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆。   这意味着,去年新能源汽车产销占比不到总量的5%。   在纯电动车

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3类企业角逐 动力电池梯次利用火速加“能”

2020年,是一个节点性时间点,不少目标,任务,预测,都会以“到2020年/年底”为一个分水线进行分说。业内就有预测称,到2020年底,全国退役动力电池将超过20GWh。   这些废旧电池是否能得到妥善安置呢?   重点就在于这里,有机构进行过调研和分析,废旧电池回收市场已经能看到800亿的关口,或将在8年之内突破1000亿元大关。然而,废旧电池回收量直到2019年底也没有比废旧家电的回收率高多少

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TESLA老板语出惊人 称燃料电池车不靠谱

“钢铁侠”埃隆•马斯克的成名并不仅仅是因为他是电影钢铁侠系列男主角的原型,关于他的介绍,请看我们在年初的介绍文章《钢铁侠的偶像 技术狂人埃隆•马斯克》。 最近,埃隆•马斯克再爆惊人之语,表示“以氢燃料电池作为动力的车辆是bullshit”,这番言论是埃隆•马斯克最近在德国慕尼黑参加一个TESLA的服务中心开幕仪式时表示的,他的原话是“so bullshit. Except in a rocket.

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电解液企业业绩与毛利率分化 提升原材料自供率成趋势

天津金牛副总经理孙新华对电池网表示,电解液企业保持15-20%的毛利率,才能保持行业良性发展。国内电解液行业无序价格竞争,只追求价格,不追求产品质量,导致国内市场低端产品过剩,电解液企业的毛利润不断下降,甚至出现产量不断增加,亏损也逐步扩大的现象。 电解液 图片来源/杉杉股份 自2018年以来,由于供应过剩加剧,且上游主要原材料锂盐、溶剂、添加剂价格持续波动,电解液及六氟磷酸锂价格长期低位运行,目

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丰田和本田将合作开发燃料电池移动发电/输出系统Moving e

8月31日,丰田汽车公司(丰田)和本田研发有限公司(本田)宣布将共同开发一种燃料电池移动发电/输出系统"Moving e",该系统由可携带大量氢气的燃料电池公共汽车、便携式外部电源输出设备和便携式电池组成,并将开始对该系统可随时随地供电的能力进行示范测试。 当在台风或暴雨等灾难中电网受损时,人们会遭受房屋和疏散中心电源中断的困扰。为了解决这个问题,丰田和本田将结合双方的技术,共同开发移动发电/输出

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中国动力电池相关企业超1万家 广东省排名第一

随着新能源汽车、5G、新老基建项目的不断建设,上游动力电池界可谓风起云涌,大众投资国轩高科、戴姆勒投资孚能、本田投资宁德时代等等。企查查数据显示,目前中国动力电池的相关企业约1.3万家,其中,广东省以超过3500家企业数量排名第一,占全国相关企业总量的24.17%;湖南超1675家排名第二,江苏超1428家排名第三。 更值得一提的是,2015年后电池行业发展进入了上行通道,2018年、2019年连

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Moixa日本家用电池安装量达2万套

英国智能电池储能供应商Moixa宣布其在日本运营的家用电池储能设备数量增加了一倍,达到2万套,成为全球最大的家用电池储能网络。 Moixa于2018年底开始在日本家庭安装家用电池。一年内,安装量超过了1万套,在这周,公司发布消息称,这一数字已达到2万套。 这些安装的家用电池通过Moixa的人工智能软件平台Gridshare连接在一起。Gridshare能够使电池对包括能源价格、能源需求和混合电网的