磷酸铁锂电池回归引热议，三元锂电池仍是主流
净利润同比增加271.13%，东方日升三季度报超预期
东方日升发布三季度报告，略超预期。报告期内，公司实现营收97.74亿元，同比增加42.87%；实现归母净利润7.83亿元，同比增加271.13%；其中扣非后净利润为5.41亿元，同比增加129.64%。 收入同比大增，毛利率改善明显。2019Q3，公司营收37.18亿元，同比增加77.49%，创2017Q2抢装后最高增速，环比增加1.47pct；受到三季度电池片价格大幅下跌，而海外组件订单签订较早
华友钴业：受益钴价回升，盈利环比持续改善
10月28 日晚，华友钴业发布 2019 年第三季度报告。 根据报告显示，2019 年前三季度实现营业收入 140.23 亿，yoy+39%，归母净利润 9276 万，yoy-95.15%。其中 19Q3 营业收入 49.19 亿，yoy+49.49%，归母净利润 5993 万，yoy-85.17%。 营收规模保持高速增长，龙头特征明显 2019 年前三季度，钴价格延续下跌趋势，在行业较弱的情况下
五个角度为你深入解读科创板
当下资本市场最受关注的是什么？相信很多人会毫不迟疑地说：“科创板”。从去年11月黄浦江畔的宣告，到5月20日已有110家企业申请材料被受理，5月22日起在全天候测试环境中开展新一轮科创板业务专项测试，科创板的推进可谓紧锣密鼓。随着科创板的脚步越来越近，盖在这个资本市场大家庭新成员头上的面纱也正一层层被揭开。 科创板因何而生？为科技创新带来更多资本“生力军”，也是资本市场的改革“试验田” 面对科创板
新能源车补贴政策落地 磷酸铁锂电池成本优势凸显
面对补贴下降，新能源车企的应对措施聚焦在降本提价，降本的一个重要办法就是从三元电池重返磷酸铁锂电池。有业内人士认为，这对于地方推广新能源公交车（用磷酸铁锂）具有积极效应，磷酸铁锂电池2019年销量爆发的可能性大增。 3月26日，四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源车补贴政策终于落地。根据最新方案，乘用车、客车和专用车补贴幅度较2018年平均下降超过一半。 面
钴价持续大涨 相关公司有望站上风口
根据生意社的价格指数，8月1日以来，钴价迎来一波飞涨，涨幅接近30%。截至9月10日，钴报价29.1万元/吨。经历持续一年的下跌，钴价终于迎来了反弹。 盘面上，以华友钴业、寒锐钴业为代表的相关公司，近期股价涨幅明显强于大盘。 东方证券认为，长时间跨度下钴稀缺性是价格的有力支撑。钴价低迷导致供给端逐渐缩量，由嘉能可关矿引起的钴供需反转有望在2020年成为现实，预计2019年底钴价将上涨至30万元每吨
最新薄膜太阳能电池成本已降至20美分/W以下，BIPV市场前景可观
薄膜电池是继晶硅电池之后出现的新一代电池技术,由于采用直接带隙半导体材料代替晶体硅发电,在理论上有更高的转换效率和更低的生产成本,并一度占据了性价比优势。过去几年份额的萎缩主要由于薄膜电池技术壁垒极高,市场参与者较少,竞争不够充分。近年来薄膜电池在生产工艺和新技术上都出现了巨大飞跃,CdTe电池和钙钛矿电池的成果尤其突出,其生产成本有望低于晶硅电池,此外,薄膜电池可实现定制化生产,应用场景远多于晶
赵老哥盯上特斯拉概念股，这只巨亏锂电股连续涨停后遭机构狂抛
原标题：赵老哥盯上特斯拉概念股，这只巨亏锂电股连续涨停后遭机构狂抛 记者 | 陈慧东 2月13日，三大股指翻绿收盘。新材料、稀有金属板块表现引人瞩目。当日，稀有金属板块整体上涨2.51%。 其中，云天化（600096.SH）、天齐锂业（002466.SZ）、康达新材（002669.SZ）、贵研铂业（600459.SH）、中色股份（000758.SZ）5只个股封上涨停板。 日前，特斯拉自建电池生产线
新能源汽车旺季到来 电池及材料企业成长性确定
日前，中汽协发布9月新能源汽车数据，产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，同比分别增长64.4%和54.8%。1-9月份，新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。 券商研报浩如烟海，投资线索眼花缭乱，第一财经推出《一财研选》产品，挖掘研报精华，每期梳理5条投资线索，便于您短时间内获取有价值的信息。专业团队每周日至每周四晚8点准时“上新”，助您投资顺
高性能低成本，磷酸铁锂电池能否实现反击？
目前，新能源汽车动力电池主要使用的两种类型——磷酸铁锂电池和三元锂电池，即将迎来重大变革。比亚迪近期宣布将在今年推出的 “汉”EV车型上采用新一代刀片电池，续航将超过600公里。除了能量密度之外，安全性也是整车企业选择动力电池的重要考量因素，磷酸铁锂因其较高的失控温度，安全性跑赢三元电池。而在市场需求方面，纯电动乘用车渗透率较低，该领域铁锂电池更具备市场潜力。 “刀片”电池续航超600公里 今年1
