氢能发展前景光明 北京氢能大有可为

国家能源局 2022年3月21日 5610

在“碳达峰、碳中和”目标的指引下,继太阳能、风能等新能源迎来快速发展后,氢能作为公认的低碳和零碳能源正在脱颖而出。氢能热度持高不下,是有原因的。作为一种清洁能源,它具有高比例压缩、大规模储存、能量无衰减等特性。其来源广泛、应用广泛,可有效降低化石能源比重,提高清洁发展水平,发展氢能是构建“多能互补”能源供应体系的重要载体,是实现能源转型升级的重要助力。

从国际上看,美国、英国、日本等全球主要发达国家也在氢能领域进行了多样化布局,美国目前依托长期的氢能研究产出了众多领先技术,并在氢能汽车、化工等领域开展广泛应用。英国通过制定行业政策,努力推动氢能在重载装备、石油化工、能源电力等领域的应用,力争在未来由氢能提供国家三分之一的能源供给。日本长期重视氢能发展,计划通过高效燃料电池等系列技术于2040年左右实现无碳的氢气生产,同时累积氢能发展商业模式,迭代氢能高效利用技术,助推氢能发展。从国内看,多地纷纷将氢能发展作为调整能源结构的重点发展对象,热度持续高涨。中共中央国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中四次提及氢能,重点强调要积极发展非化石能源,统筹推进氢能“制储输用”全链条发展,构建以新能源为主体的新型电力系统。

北京市作为国家重点发展城市,已于8月16日印发《北京市氢能产业实施方案(2021-2025年)》(以下简称“方案”),发挥氢能发展的带头引领作用。按照“方案”中的表述,北京在2023年前要培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域氢能产业链产业规模突破500亿元,推广燃料电池汽车3000辆;到2025年,北京将培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,建成3-4家国际一流的氢能产业研发创新平台;到2050年,氢能需求将接近6000万吨,实现碳减排约7亿吨,实现氢能在能源体系中占比超10%助力碳中和的目标,行业政策利好不断。此外,北京市发展氢能还具有其他诸多有利条件与推动因素:北京市氢能技术研究在国内起步最早,现已基本掌握氢能产业体系各技术路线主要环节的关键技术,以北京为核心的京津冀全产业链基本贯通,在产业基础、市场应用、创新能力等多方面均具有全国领先优势;具有一流高校与一流科研创新平台,多次产出世界级重大原创成果,极具良好的成果转化与产业发展环境;可依托大兴、房山、北京经开区等多地理区域优势,构建氢能全产业链生态系统,从而开展氢燃料电池车辆、船舶、轨道交通等产业全场景应用示范基地;可依托2022年冬奥会及冬残奥会等重大活动具有的影响力,建设氢能发展示范工程,开展绿色氢能全场景示范应用,引入研发资金。依托于发展的有利条件与多方推动因素,氢能正在逐步成为北京市社会发展的新引擎。

那么,氢能未来发展模式在哪里?基于北京市发展氢能的诸多有利条件与推动因素,放眼望去北京市氢能发展模式可大致分为三类。第一,协同数字产业,创新发展新模式。现如今,大数据、人工智能等技术作为研究热点正渗透至各行业发展,能源领域与智能产业结合可创新为新型产业形态,实现产业无界融合。比如:结合北京市交通发展现状,可以通过全面即时的数据采集搭建实时共享平台,有效改善北京交通运输行业拥堵、碳排放增长等现实难题;第二,着力发展氢燃料电池汽车。氢燃料电池生成物为水的一大特点对二氧化碳的排放起到了一定的控制作用,因此氢燃料汽车可实现无污染排放,能效较高。此外,在动力性能、续驶里程等方面氢燃料电池汽车均可达到传统汽车水平,是最有希望的发展方向之一。北京市发展氢能电池汽车,具备研发实力雄厚、发展起步早、国家政策大力支持等多方面优势,在该区域发展氢燃料电池汽车可以有利结合京津冀三地产业优势,经济结构互补性强,为区域协同发展氢能产业奠定坚实基础;第三,新能源与制氢耦合发展。由于光伏、风力等可再生能源具有天然的能量波动性等原因,“弃光”“弃风”问题一直存在于能源系统中。而氢能作为理想的清洁能源,成为解决能源危机与环境问题的重要载体,在未来发展过程中利用“弃光”“弃风”电量电解水制氢,可以提升电网灵活性。此外,新能源与制氢耦合发展还可以供氢于下游产业,延长绿色产业链条,从而实现真正意义上的零碳排放。

近年来,北京市乃至中国氢能产业发展逐渐升温,氢能产业前景可期。在双碳目标下,为推动氢能的广泛应用,需要多方面“支招”助力氢能前行。首先,发挥北京市作为首都城市的带领优势,跨专业跨产业协同研究,创建国际能源产业交流基地,产生思想碰撞,从而突破关键技术,全面推进氢能源相关产业的国际化交流与合作;其次,北京市可以作为氢能发展的重要试点城市,加快典型示范工程建设,开展上、中、下游氢能生产与利用示范工程,提升能源利用效率;最后,加强自主创新,绿色发展的同时要绿色降本,通过引导与奖励性政策鼓励科研主体依据地区发展特性进行相关技术研发与创新,探索绿色降本的发展新模式。

氢能发展前景十分光明,但氢能的发展模式、发展路径、发展时机均需深入研究和探索,这离不开每个行业的建言献策,从而帮助北京市加深对氢能产业的认识和理解,进一步明确模式、梳理路径、把握时机,实现绿色低碳发展从量变到质变直至飞跃。我们相信,北京市凭借其发展氢能的态度、决心,必将大有可为!

作者:许晓敏(北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心)

电池 / 氢能 / 化石能源 / 二氧化碳 查看更多
资讯

乘联会:5月1-12日乘用车市场零售55.9万辆,较去年同期降9%

1.本周车市概述 乘用车:5月1-12日,乘用车市场零售55.9万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期增长28%,今年以来累计零售692.6万辆,同比增长6%;5月1-12日,全国乘用车厂商批发40.3万辆,同比去年同期下降11%,较上月同期下降10%,今年以来累计批发795.3万辆,同比增长9%。 新能源:5月1-12日,新能源车市场零售24.1万辆,同比去年同期增长31%,较上月同期增长10%

资讯

德宏股份于常熟参设能源管理公司 含光伏相关业务

企查查APP显示,近日,镇能能源管理(常熟)有限公司成立,法定代表人为陈明,注册资本为100万元,经营范围包含:合同能源管理;太阳能发电技术服务;光伏发电设备租赁;蓄电池租赁;光伏设备及元器件销售;新能源原动设备销售等。企查查股权穿透显示,该公司由德宏股份旗下浙江镇能科技有限公司全资持股。

资讯

江阴临港工业园区开发有限公司无锡中建材2GW高效异质结电池项目110kV接入工程环境影响评价报告表公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》,现将江阴临港工业园区开发有限公司无锡中建材2GW高效异质结电池项目110kV接入工程环境影响评价报告表予以公示。 公示如下: 无锡中建材2GW高效异质结电池项目110kV接入工程的建设符合国家法律法规及区域总体发展规划,项目在建设期和运行期采取有效的预防和减缓措施后,对周围生态环境影响较小,工频电场、工频磁场及噪声可以满足国家相关环

资讯

总投资约10.2亿元!5GWh半固态复合锂电池项目获批

丰能国钛(山东)新能源有限公司项目以生产研发高功率半固态钛酸锂电池为主,共分三期建设,预计总投资10.2亿元。 近日,电池网从山东省临沂市沂河新区行政审批服务局获悉,丰能国钛(山东)新能源有限公司5GWh半固态复合锂电池项目(一期)项目已正式获批。 据沂河新区消息,2月25日,丰能5GWh高功率钛酸锂电池项目开⼯仪式在沂河新区沂蒙光谷光电产业园举行。该项目以生产研发高功率半固态钛酸锂电池为主,共分

资讯

Mysteel:美国对华铝关税提高对国内铝市场影响如何?

当地时间5月14日,美国白宫发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税,生效时间从2024年到2026年不等。具体来看,铝产品关税将在2024年调整为25%。本次结果未公布涉及产品的海关编码,后续会由美国贸易代表办公室(USTR)发布最终清单。此次美国对华

资讯

50%!美国拟提高中国太阳能电池进口关税

维科网光伏讯,5月14日,美国政府宣布,将对价值180亿美元的中国进口征收高额关税。其中,太阳能电池(无论是否组装成模块)的税率将从目前的25%提高到50%。 此举让很多人为中国光伏企业感到担忧,作为全球第二大的单一光伏市场,美国光伏市场不仅潜力巨大,且利润丰厚。 据美国能源信息署(EIA)短期能源展望报告显示,其预计2024至2025年美国光伏新增装机分别为44.7GW、54.8GW。 据年度报

资讯

1GW异质结电池片产线延期

近日,正业科技(300410)在业绩说明会上表示,目前正业新能源已完成项目第一期1GW的光伏组件生产线的投产运营。 项目第一期剩余1GW光伏组件设备也已经完成采购,由于政府代建的高端新材料厂区工程延迟交付,因此第一期剩余1GW光伏组件产线预计将会在2024年6-7月进厂安装,而1GW异质结电池片产线也因厂房工程的延期,未能及时进行动力设施的建设,预计需到6月才具备启动条件。 2023年07月21日

资讯

圣丰电池研发及生产基地等三个项目签约落地江苏南通

5月13日下午,江苏南通苏锡通园区举行产业项目集中签约活动,其中,圣丰电池连接片与模组研发及生产基地项目三个项目签约落户。 图/南通报业 据南通报业消息,5月13日下午,江苏南通苏锡通园区举行产业项目集中签约活动,汉可热丝CVD设备项目、帝翔塑机科技挤塑设备项目、圣丰电池连接片与模组研发及生产基地项目三个项目签约落户。 从签约项目可以看出,苏锡通园区聚焦“两主一新”主导产业,着力打造高端装备、电子

资讯

Mysteel解读:美国加征关税对中国新能源汽车及电池影响分析

一、2024年起美国将大幅提升来自中国的电动汽车与锂电池的关税税率 5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。 表:美方对华加征301关税细项 其中,电动汽车整车税率由25%提高至100%;动力电池以及材料关税将从7.5%提高到25%;储

资讯

远东电池 | 欧洲工商业储能新布局

5月13日,一批远东215KWh户外风冷储能一体柜从江苏宜兴装载发货,此批产品安装并网后,将为欧洲保加利亚光伏电站提供远东储能解决方案。 作为光伏电站的关键配套设备,215KWh户外风冷储能一体柜能有效降低光伏电站的弃光率,实现光伏清洁能源向夜间转移,提高能源利用效率。 215KWh户外风冷储能一体柜在具备极强的环境适应性的同时,在安全性上也具有多重保障。整机拥有IP54防护等级、内循环强制风冷设