课程预告 | 李立理:支撑全面电动化和“双碳”目标的新一代充电基础设施

麒麟精英社 2022年1月4日 3831

交通运输行业是推动绿色发展实现碳达峰、碳中和的关键领域,其碳排放总量约占全国碳排放总量 15% 。 以“双碳”为牵引,将引发整个交通各要素的迭代升级和颠覆性的变化。

近年来,我国新能源汽车行业迎来了发展。据中国汽车工业协会发布的11月份汽车工业经济运行情况显示,2021年1-11月,新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍。对2022年的新能源汽车市场更是期望更高,预测会达到500万辆。

作为车辆“补给站”,充电桩受到了越来越多的关注。今年4月,国家首次明确将新能源汽车充电桩作为智慧能源基础设施加入“新基建”范围。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截至2021年9月底,全国充电基础设施累计222.3万台,同比增加56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。

根据国元证券的分析,未来十年充电桩市场总投资额将近万亿元,预计2020年至2025年累计市场空间超千亿元;第三方机构预测,到2030年我国充电桩市场规模将增长30倍。随着充电设施建设的大规模展开,新一代充电技术也将成为下一阶段新能源汽车行业发展的重点。

2022年1月5日(周三)下午15:00,清华四川能源互联网研究院 副所长李立理将在线授课《支撑全面电动化和“双碳”目标的新一代充电基础设施》。李老师是我国电动汽车充电基础设施多项关键政策文件主要执笔人,清华大学电机系本硕博,曾任国网能源研究院电网所所长,先后主持了国家电网、南方电网、国家能源局等机构委托的充换电领域重点研究课题,起草了国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等多份政策文件,曾获国家能源局软科学成果二等奖。现任清华四川能源互联网研究院光储直柔应用技术研究所副所长,参与了国家能源局《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》(征求意见稿)起草工作,牵头负责多项国家电网、中电联、能源基金会、汽车工程学会等委托的充电基础设施和车网互动领域的研究课题,多次受邀在全球新能源汽车大会等重要场合发表研究观点。

课程主要包括以下内容:1.全面电动化与“双碳”对充电基础设施提出的新要求;2.新一代充电设施的三大关键趋势与展望;3.充电基础设施未来发展情景建模与影响分析;4.“十四五”充电基础设施政策建议。

课程链接:

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2021年8月11日起,麒麟学院课程回放体系调整如下:

1、直播及直播当日24点前回放免费。

2、直播当日24点后及直播第二日24点前回放课程将收费9.9元。

3、直播第三日起,回放课程将收费19.9元。

注:以上调整仅限于新课程,请大家注意安排自己的时间。

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