浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

潍柴动力战略布局燃料电池空压机业务

潍柴动力 2021年3月29日
摘要:潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机...
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潍柴动力 / 燃料电池 / 锡里斯 / 新能源汽车 查看更多
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加码燃料电池 潍柴动力增持英国锡里斯股权至20%

让潍柴动力董事长谭旭光看重的是,未来潍柴动力将利用其在中国市场的资源优势和锡里斯的技术优势,推动固态氧化物燃料电池技术(SOFC)在中国市场的商业化。 在新旧能源交替变革的背景下,传统汽车巨头们纷纷开始向新能源汽车产业布局、转型。 12月12日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”,香港联交所代码:2338;深交所代码:000338)投资约2800万英镑增持英国锡里斯动力控股有限公司(以下简

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潍柴动力认购巴拉德19.9%股份,成为第一大股东

3月25日,潍柴动力发布公告,宣布成功认购BallardPowerSystemsInc(下称“加拿大巴拉德”)19.9%股份,正式成为加拿大巴拉德第一大股东。 公告显示,2018年11月13日(加拿大当地时间),潍柴动力通过其全资子公司潍柴动力(香港)国际发展有限公司认购BallardPowerSystemsInc.19.9%股份,正式成为加拿大巴拉德第一大股东。同日,公司与加拿大巴拉德于同日签署

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潍柴动力已初步完成燃料电池汽车产业链布局

近几年来,潍柴动力一直都在通过各种方式展开布局,尤其是在氢燃料电池领域。 12月16日,潍柴动力宣布,已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购,而德国ARADEX就有着新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力。再加上此前与巴拉德和弗尔赛的合作,潍柴动力已经基本完成了氢燃料电池汽车全产业链的布局。 一台氢燃料电池车有

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这轮燃料电池行情与以往有什么不同?

从2014年丰田Mirai下线带动BLDP和PLUG大涨开始,燃料电池在A股基本每年会大涨一波。但过去几年的燃料电池上涨,基本都是先锂电或者特斯拉产业链大涨,之后燃料电池跟随上涨,本质上是作为锂电产业链的边缘概念而存在,上涨的逻辑也是泛泛地看好产业的未来,因此这一轮行情开始的时候,不少人对行业相对比较关心的投资者也是抱着这样的心态或者参与或者吃瓜,但出乎意料的是,这一轮看起来跟以前不一样了。 首先

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潍柴动力:氢燃料电池是重点发展方向

近日,潍柴动力在投资者关系活动中表示,氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是公司重点发展方向之一。 2016年,潍柴动力就已经看中氢燃料电池的发展前景,战略投资了国内氢燃料电池领先企业弗尔赛。此后与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。 去年,潍柴动力和博世签署战略合作框架协议。双方将共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件,建立国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链。 今年

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2800万英镑:潍柴动力成英国锡里斯重要股东,加码燃料电池发展

近日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”)增持英国锡里斯动力控股有限公司(以下简称“锡里斯”)的股权并完成交割,总投资约2800万英镑。 此次交易完成后,潍柴动力持有锡里斯20%股份,成为锡里斯重要的战略股东,将就联合开发、合资及技术转让等开展实质性业务合作。 根据达成的协议,双方将联合开发30kW SteelCell®燃料电池增程系统,用于以CNG为燃料的电动客车。协议签署后两年内双方将

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2050年我国加氢站预计超1万座 潍柴动力加速新能源业务战略落地

潍柴动力已投资加拿大巴拉德动力系统有限公司和英国锡里斯动力控股有限公司,加速布局氢燃料电池和固态氧化物燃料电池。 图/潍柴动力 潍柴动力(000338)6月26日在与投资者交流互动时透露,新能源是公司重要战略板块之一,公司将围绕“2020-2030”战略,加速新能源业务战略落地。 潍柴动力表示,公司高度重视新能源业务布局,持续加大研发投入,持续提升技术水平,致力于引领行业发展。目前已承担国家新能源

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核心技术逐步攻克 燃料电池商业化元年即将到来!

当前燃料电池车基数低,而商用车运营模式日趋成熟,具备高增长潜力中国汽车市场的潜力有目共睹,海外知名燃料电池企业也积极寻求与国内企业合作,拓展中国市场的机会。 天风证券指出,经过长时间的研发与积累,我国在质子交换膜、催化剂、双极板、车用燃料电池控制系统、储氢瓶等领域都已经具备一流的制造企业,其他关键零部件领域也初步具备量产实力。加上一直以来政策的大力支持,越来越多燃料电池产业链中的企业具备与全球第一

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燃料电池汽车获政策加持 万亿级产业拉开序幕

猪年伊始,A股市场燃料电池板块再度走强。事实上,自2019年1月初开始,燃料电池板块曾掀起一轮声势浩大的上涨行情,Wind燃料电池指数自今年1月以来最高涨幅录得22%,虽然1月末随着大盘调整出现回落,但市场上不少投资者依然对其保持看好预期,Wind燃料电池指数1月至今,累计涨幅仍达15.96%。 至于背后的上涨逻辑,业内人士指出,一方面,在电动车补贴退坡的同时,燃料电池还享受着稳定的补贴政策支持;

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山东氢能政策日臻完善 哪些企业在分“蛋糕”

3月29日,潍坊市委副书记、市长田庆盈主持召开政府第35次常务会议,研究《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》。 会议原则同意《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》,并强调要坚持规划引领,加氢站布局要符合全市氢能产业发展规划,站点选址要充分考虑使用方便、节约用地的要求。此外,各相关部门要加强协作,加快配套站点建设,争取早开工、早投用。 同一天,济南新旧动能转换先行区也公