IGBT成电动核心技术新能源汽车国产替代可期

中国电池网 2020年2月18日

摘要:IGBT是电动车中控制交直流、高低压转换的核心半导体器件，应用在电控、空调与热管理、充电系统三大主要场景，其安全性、节能性直接决定了电动车性能。比亚迪IGBT4.0晶圆 IGBT作为电动化核心部件，...

免责声明：本网摘要信息均来自互联网公开渠道，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如需查看请跳转原文，如涉及任何链接相关问题，请联系 media@nengapp.com

英飞凌 / IGBT / 中国 / 比亚迪 / 欧美查看更多

资讯

首航新能源亮相巴西太阳能光伏展逆变器产品受青睐

8月28-30日，InterSolar巴西太阳能光伏展在圣保罗拉开帷幕，该展会是全球最大的太阳能展会InterSolar的系列展之一，也是南美市场专业度最高、影响力最大的展会。首航新能源作为中国组串式逆变器企业TOP5、储能逆变器领航者，携光伏并网逆变器精彩亮相巴西展会。多款光伏并网逆变器亮相首航新能源作为国内较早进入南美市场的逆变器企业之一，经过多年的市场开拓与不断累积，产品质量与品牌已经深

巴西英飞凌首航新能源巴西政府

资讯

1月15日-17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京召开。本届百人会论坛首次采取线上方式举办，有来自国内外政府、行业机构、研究机构及相关企业的200余位会议代表，在线上与大家分享观点、展开交流。 16日上午，主题为“碳达峰和碳中和目标下的汽车与交通转型”的国际论坛拉开帷幕。在主论坛下，第一个议题围绕着“实现碳达峰和碳中和目标下的汽车与交通政策进程

英飞凌自动驾驶电动汽车二氧化碳曹彦飞

资讯

反激式微逆集群并网谐波交互性能对比研究

摘要上海市电站自动化技术重点实验室（上海大学自动化系）、教育部光伏系统工程研究中心（合肥工业大学电气与自动化工程学院）的研究人员冯夏云、汪飞等，在2018年第11期《电工技术学报》上撰文，采用小信号法建立了电流反馈控制型及准谐振峰值电流控制型反激式微型逆变器的诺顿等效模型，并提出了并网谐波交互机理的分析方法。基于该诺顿等效模型，分析了两种反激式微型逆变器的并网谐波交互情况，研究了两种逆变器集群

合肥工业大学电气与自动化工程学院英飞凌上海大学教育部光伏系统工程研究中心电工技术学报

汪建华：6月钢铁价格仍有下探空间

5月份制造业采购经理指数回升，非制造业商务活动指数延续扩张

5月份中国制造业采购经理指数为49.5%，较上月上升0.5个百分点

3.1亿！新罗德泽锂电池碳基负极材料项目年内投产

工信部：加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度

IGBT成电动核心技术新能源汽车国产替代可期

首航新能源亮相巴西太阳能光伏展逆变器产品受青睐

英飞凌科技曹彦飞：英飞凌将在2030年实现碳中和

反激式微逆集群并网谐波交互性能对比研究

IGBT成电动核心技术 新能源汽车国产替代可期

IGBT成电动核心技术新能源汽车国产替代可期