港股收盘(7.13)|恒指收涨0.17% 新能源概念股爆发 比亚迪股份(01211)涨逾16%破顶

洛阳钼业 2020年7月13日
摘要:恒生指数开盘涨0.47%,午后一度突破二万六关口,尾盘涨幅收窄,全天呈冲高回落走势。截至收盘,恒生指数涨44.71点或0.17%,报25772.12点,全日成交额达1712.76亿。国企指数涨0.33...
查看原文
免责声明:本网摘要信息均来自互联网公开渠道,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如需查看请跳转原文,如涉及任何链接相关问题,请联系 media@nengapp.com
潍柴动力 / TencentMobilityLimited / 玖龙纸业 / 三一国际 / 吉利汽车 查看更多
资讯

燃料电池汽车获政策加持 万亿级产业拉开序幕

猪年伊始,A股市场燃料电池板块再度走强。事实上,自2019年1月初开始,燃料电池板块曾掀起一轮声势浩大的上涨行情,Wind燃料电池指数自今年1月以来最高涨幅录得22%,虽然1月末随着大盘调整出现回落,但市场上不少投资者依然对其保持看好预期,Wind燃料电池指数1月至今,累计涨幅仍达15.96%。 至于背后的上涨逻辑,业内人士指出,一方面,在电动车补贴退坡的同时,燃料电池还享受着稳定的补贴政策支持;

资讯

2800万英镑:潍柴动力成英国锡里斯重要股东,加码燃料电池发展

近日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”)增持英国锡里斯动力控股有限公司(以下简称“锡里斯”)的股权并完成交割,总投资约2800万英镑。 此次交易完成后,潍柴动力持有锡里斯20%股份,成为锡里斯重要的战略股东,将就联合开发、合资及技术转让等开展实质性业务合作。 根据达成的协议,双方将联合开发30kW SteelCell®燃料电池增程系统,用于以CNG为燃料的电动客车。协议签署后两年内双方将

资讯

这轮燃料电池行情与以往有什么不同?

从2014年丰田Mirai下线带动BLDP和PLUG大涨开始,燃料电池在A股基本每年会大涨一波。但过去几年的燃料电池上涨,基本都是先锂电或者特斯拉产业链大涨,之后燃料电池跟随上涨,本质上是作为锂电产业链的边缘概念而存在,上涨的逻辑也是泛泛地看好产业的未来,因此这一轮行情开始的时候,不少人对行业相对比较关心的投资者也是抱着这样的心态或者参与或者吃瓜,但出乎意料的是,这一轮看起来跟以前不一样了。 首先

资讯

加码燃料电池 潍柴动力增持英国锡里斯股权至20%

让潍柴动力董事长谭旭光看重的是,未来潍柴动力将利用其在中国市场的资源优势和锡里斯的技术优势,推动固态氧化物燃料电池技术(SOFC)在中国市场的商业化。 在新旧能源交替变革的背景下,传统汽车巨头们纷纷开始向新能源汽车产业布局、转型。 12月12日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”,香港联交所代码:2338;深交所代码:000338)投资约2800万英镑增持英国锡里斯动力控股有限公司(以下简

资讯

2050年我国加氢站预计超1万座 潍柴动力加速新能源业务战略落地

潍柴动力已投资加拿大巴拉德动力系统有限公司和英国锡里斯动力控股有限公司,加速布局氢燃料电池和固态氧化物燃料电池。 图/潍柴动力 潍柴动力(000338)6月26日在与投资者交流互动时透露,新能源是公司重要战略板块之一,公司将围绕“2020-2030”战略,加速新能源业务战略落地。 潍柴动力表示,公司高度重视新能源业务布局,持续加大研发投入,持续提升技术水平,致力于引领行业发展。目前已承担国家新能源

资讯

山东氢能政策日臻完善 哪些企业在分“蛋糕”

3月29日,潍坊市委副书记、市长田庆盈主持召开政府第35次常务会议,研究《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》。 会议原则同意《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》,并强调要坚持规划引领,加氢站布局要符合全市氢能产业发展规划,站点选址要充分考虑使用方便、节约用地的要求。此外,各相关部门要加强协作,加快配套站点建设,争取早开工、早投用。 同一天,济南新旧动能转换先行区也公

资讯

潍柴动力:氢燃料电池是重点发展方向

近日,潍柴动力在投资者关系活动中表示,氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是公司重点发展方向之一。 2016年,潍柴动力就已经看中氢燃料电池的发展前景,战略投资了国内氢燃料电池领先企业弗尔赛。此后与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。 去年,潍柴动力和博世签署战略合作框架协议。双方将共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件,建立国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链。 今年

资讯

潍柴动力已初步完成燃料电池汽车产业链布局

近几年来,潍柴动力一直都在通过各种方式展开布局,尤其是在氢燃料电池领域。 12月16日,潍柴动力宣布,已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购,而德国ARADEX就有着新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力。再加上此前与巴拉德和弗尔赛的合作,潍柴动力已经基本完成了氢燃料电池汽车全产业链的布局。 一台氢燃料电池车有

资讯

潍柴动力认购巴拉德19.9%股份,成为第一大股东

3月25日,潍柴动力发布公告,宣布成功认购BallardPowerSystemsInc(下称“加拿大巴拉德”)19.9%股份,正式成为加拿大巴拉德第一大股东。 公告显示,2018年11月13日(加拿大当地时间),潍柴动力通过其全资子公司潍柴动力(香港)国际发展有限公司认购BallardPowerSystemsInc.19.9%股份,正式成为加拿大巴拉德第一大股东。同日,公司与加拿大巴拉德于同日签署

资讯

核心技术逐步攻克 燃料电池商业化元年即将到来!

当前燃料电池车基数低,而商用车运营模式日趋成熟,具备高增长潜力中国汽车市场的潜力有目共睹,海外知名燃料电池企业也积极寻求与国内企业合作,拓展中国市场的机会。 天风证券指出,经过长时间的研发与积累,我国在质子交换膜、催化剂、双极板、车用燃料电池控制系统、储氢瓶等领域都已经具备一流的制造企业,其他关键零部件领域也初步具备量产实力。加上一直以来政策的大力支持,越来越多燃料电池产业链中的企业具备与全球第一