德国研发双极电池,可提升电动汽车续航里程至1000公里

集邦新能源 2019年1月10日
摘要:据外媒报道,德国的蒂森克虏伯、戴姆勒和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所共同发起了一项研究项目——基于锂离子技术的电动汽车双极电池,该电池项目名为EMBATT-goes-FAB,旨在研发直接集成在车辆底盘...
查看原文
免责声明:本网摘要信息均来自互联网公开渠道,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如需查看请跳转原文,如涉及任何链接相关问题,请联系 media@nengapp.com
戴姆勒 / 德国 / 德国联邦经济和能源部 查看更多
资讯

戴姆勒发布卡车电动化战略 续航将超1000公里

奔驰GenH2显然将是未来的主打车型,概念版总重为40吨,有效载荷容量为25吨。新车配备了300kW的燃料电池系统和70kWh电池组,可以暂时提供额外的400kW功率。 新浪汽车原文配图 戴姆勒日前正式宣布了卡车运输领域电动化战略新计划,并适时发布了全新奔驰eActros LongHaul电动卡车以及GenH2燃料电池卡车概念版。其中eActros电动卡车续航里程约500公里,预计在2024年批量

资讯

因重组计划超出预期 戴姆勒将出售法国Smart工厂

因戴姆勒正在进行超出预期的更深入的重组以应对疫情,所以正寻求出售其在法国哈姆巴赫的工厂。 腾讯汽车原文配图 北京时间7月6日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,戴姆勒将寻求出售其在法国哈姆巴赫的工厂,这家汽车制造商正在进行超出预期的更深入的重组,以克服新型冠状病毒疫情的影响。 拥有梅赛德斯-奔驰和Smart品牌的戴姆勒曾利用哈姆巴赫工厂生产Smart电动及内燃引擎的衍生车型。2017年该厂产量超过8

资讯

全球布局9家电池厂 奔驰将发力新能源汽车

记者日前获悉,为了迎合全球汽车电动化的趋势,进一步推进电气化进程,戴姆勒集团目前在全球3大洲7座城市布局了9家电池工厂。 据了解,戴姆勒集团已为此投资超过10亿欧元(约合人民币79.2亿元)发展新能源产业,计划不久后每年生产超过50万辆新能源汽车。 据悉,戴姆勒旗下3大洲7个城市的9个电池工厂分布包括:德国卡门兹两家工厂均由DeutscheAccumotive经营,第一工厂2012年建成投产,第二

资讯

德国119亿元投向本土动力电池制造

作为欧洲的汽车工业中心,德国希望在欧洲动力电池产业中占据更重要的地位。 外媒报道称,德国政府将投资15亿欧元(约合人民币119亿元)用于支持本国的动力电池研究和生产,并首先向传统电池制造商瓦尔塔提供3亿欧元(约合人民币24亿元)的赠款。 瓦尔塔将用这笔资金在巴伐利亚南部各州和巴登-符腾堡州建设研究和生产动力锂电池的基地。 德国政府对瓦尔塔的该计划是“欧洲共同利益的重要项目”(IPCEI)的一部分,

资讯

美国Proterra计划借壳上市

据外媒报道,知情人士透露,美国电动巴士制造商Proterra正考虑通过与空白支票企业合并上市,此举标志着该公司有可能放弃去年提出的IPO计划。 (Proterra巴士;图片来源:Proterra官网)   Proterra总部位于加利福尼亚州伯灵格姆(Burlingame),该公司将成为最新一家通过与特殊收购目的企业(SPAC)进行合并的电动汽车制造商,此前电动卡车初创企业Nikola和电动汽车制

资讯

美15个州将追随加州脚步推动卡车和公交车全电动化

据外媒报道,美国15个州和华盛顿特区宣布,他们将跟随加州的做法将所有重型卡车、货车和公交车都改拥电力驱动,这可能是美国减少有害柴油发动机污染的最重大举措之一。在争取环境正义的斗争中,这也可能是一个重大的进展,因为柴油动力商业车辆的排放对黑人、亚洲人和拉丁裔社区造成了不成比例的伤害。   跟华盛顿特区签署协议的州包括加州、康涅狄格州、科罗拉多州、夏威夷、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、纽约州

资讯

逾9亿元!戴姆勒拟参与软包电池生产商孚能科技科创板IPO战配

7月2日,孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告及战略投资者专项核查报告。在本次参投的5家战投中,戴姆勒大中华将投入9.05亿元,中保投资基金将投入2.01亿元,江苏瀚瑞和华泰创新各投1亿,苏豪投资4824万元。 图片来源:戴姆勒官网 外资车企与国内电池企业的合作持续深化!继大众入股国轩高科,丰田与比亚迪成立合资公司,宁德时代成为特斯拉供应商之后,孚能科技也获得了戴姆勒的入股:据多家媒

资讯

戴姆勒将支付22亿美元以达成柴油机排放作弊案和解

【电缆网讯】法庭文件显示,戴姆勒公司将支付22亿美元解决美国政府对柴油机排放作弊的调查以及25万美国车主的索赔。 这家德国汽车制造商及其梅赛德斯·奔驰美国有限责任公司部门于8月13日披露,在汽车制造商使用软件逃避排放法规后,该公司已原则上解决了与25万辆美国柴油汽车和货车相关的民事和环境索赔。 戴姆勒8月份曾表示,预计与美国当局达成和解的费用总计为15亿美元,与车主和解将再花费7亿美元,并且还透露

资讯

奔驰母公司戴姆勒宣布将进一步削减成本

日前,奔驰母公司戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)在公司年度股东大会上表示,尽管有迹象显示豪华车需求开始复苏,但预计第二季会出现营业亏损,该公司将进一步削减成本。根据戴姆勒公布的数据,虽然奔驰品牌今年第二季度在中国的销量创下同期新高,但上半年的总销量仍下降19%至87万辆。   康林松表示,尽管中国市场出现反弹,但近几个月累积的业务亏损在年底前恐无法恢复,需要进一步削减成本。

资讯

宝马计划推出氢能源电池版X5跨界车

据外媒报道,宝马计划推出一款X5版的跨界车,该款车型采用了氢燃料电池。宝马计划尽可能多地提供不同驱动版本的车型,直至该技术证明其将在业内占据主导地位。 宝马在上周五的声明中宣称,公司还将生产一款限量版的i Hydrogen NEXT,预计于2022年上市。丰田汽车将为该款车型提供氢燃料电池。 宝马首席执行官Oliver Zipse表示:“氢燃料电池技术的潜力巨大,未来该技术或将成为宝马的另一支柱型