小米财报表现如何?欧洲手机市场超越苹果!

工控网 2022年11月30日
摘要:  近日,市场调研机构Counterpoint发布最新数据统计,2022年第三季度的欧洲智能手机市场上,三星以33%的份额拿下头名交椅。   值得注意的是,排在第二位的是国产厂商小米,市场份额23%,...
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李强:推进科技创新和产业创新深度融合加快,塑造高质量发展新动能新优势

中共中央政治局常委、国务院总理李强3月13日在北京调研。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神,认真落实两会明确的各项任务,牢牢把握新一轮科技革命和产业变革趋势,在推进科技创新和产业创新深度融合中培育和壮大新质生产力,加快塑造高质量发展新动能新优势。 李强首先来到北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心,察看云控基础平台系统、车路协同沙盘演示。李强充分肯定示范区探索创新成效,

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Waymo将在洛杉矶提供免费自动驾驶出租车服务

  据外媒报道,Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo在3月13日宣布,将从14日开始在洛杉矶(Los Angeles)为部分公众提供免费的无人驾驶出租车服务。   本月早些时候,Waymo获得了加州公共事业委员会(CPUC)的许可,可以在洛杉矶和旧金山(San Francisco)附近的一些城市启动其无人驾驶打车项目Waymo One。   Waymo的最新计划使其先于通用汽车旗下的竞争

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无线通信的下一件大事:人工智能和6G技术

  随着技术的变化,人工智能(AI)和6G技术的结合——无线通信的下一件大事,可能会改变我们连接、交谈和生活的方式。根据一些专家的说法,未来6G网络的潜力可能使互联网设备的最高速度达到每秒1太比特(Tbps)。这一速度将比目前最快的1 Gbps速度快1000倍,通常在家庭互联网网络上可用。   了解人工智能和6G将如何改变我们的日常生活、商业和全球经济至关重要,因为我们正处于一场巨大的技术变革的边

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国内大厂“应战”Sora

作 者丨孔海丽 编 辑丨张伟贤 摄 影丨梁远浩 2024年,Sora为AI视频赛道打响了“发令枪”。 珠玉在前,国内谁能最先做出“国产版Sora”,又或者另辟蹊径,走出AI视频的新路子?到底是会被全盘碾压,还是各自找到合适的生态位?Sora的阴影之下,国内大厂同类产品还会有生存余地吗? 纵观国内大厂,尚未出现产品能与Sora匹敌的迹象。但应用并非轨道,而是旷野。 近日,阿里巴巴集团智能计算研究所推

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工信部:加大赋能我国新能源汽车产业高质量、系统性、国际化发展

工业和信息化部副部长单忠德今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,工信部将从四方面加大赋能我国新能源汽车产业高质量、系统性、国际化发展。 一是将坚持创新驱动,进一步增强发展的内生动力,强化企业科技创新的主体地位,加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化;二是将完善政策体系,持续优化产业结构和生态,进一步加强产业统筹布局和投资引导,遏制盲目投资和重复建设,加快推动机

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包神铁路集团首届先进技术装备展赋能发展新质生产力

3月6日,包神铁路集团在包头市举办第一届先进技术装备展览会,落实集团公司“聚力安全发展”“聚力创新发展”要求,提升先进技术、先进设备保安能力,推动、加快形成新质生产力。 图为包神铁路技术装备展览会开幕式 本次展览展出规模3000平方米,设有工务、四电、机务、大型机械四个展区,展览吸引了华夏高铁、佳讯飞鸿、成都瑞威等诸多58家国内行业代表性企业参展,展品247种,囊括铁路运输生产方面的新技术、新材料

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市场探索|浅析人工智能对十大行业的影响

  人工智能(AI)已经成为几乎所有行业的变革力量,彻底改变了企业运营和与客户互动的方式。人工智能以其无与伦比的处理大量数据、预测趋势、自动化任务和增强决策的能力,开启了一个前所未有的创新领域。事实上,人工智能的全球市场价值达到了惊人的1502亿美元,预计到2024年达到顶峰时,这一数字将进一步飙升。   这一全面的探索将深入探究人工智能对各个领域的多方面影响。通过仔细研究现实世界的例子,我们将说

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新质生产力观察:全国两会后,李强首次调研释放哪些信号?

全国两会刚结束不久,中共中央政治局常委、国务院总理李强就前往北京所属的企业做调研。 中国企业研究院首席研究员李锦在接受财联社记者采访时认为,总理在两会后的第一次出发,往往是工作思路的展示。去年第一次出发是在湖南调研制造业,今年的第一次出发是人工智能。 财联社记者注意到,《新闻联播》画面显示,李强总理在百度亦庄办公区调研时,百度董事长兼首席执行官李彦宏陪同并认真讲解。调研中,李强总理召开座谈会,听取

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总投资超10亿美元!博世新能源汽车项目二期开工

博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发生产基地一期项目占地面积146亩,已于2023年11月实现主体结构封顶,预计2024年9月试产,2025年初实现正式量产;二期项目占地面积117亩,于2024年2月27日签署土地合同。 图片来源:苏州工业园区发布 “苏州工业园区发布”消息,3月11日,博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发生产基地二期项目顺利取得桩基施工许可,实现“拿地即开工”。 消息显示,博世新

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商用车新能源化速度有望加快

本报记者 徐一鸣 见习记者 金婉霞 新能源的风或即将从乘用车市场吹向商用车市场。进入2024年,吉利汽车、潍柴动力、上汽通用五菱等多家公司在新能源商用车领域动作频频,或宣布发力新能源物流、研发轻卡,或发布新能源商用车。 对此,商用车领域造车新势力新亚科技的首席技术官许同盟日前在接受《证券日报》记者专访时表示,这背后驱动的是一个新的机会窗口。“目前,在驾驶员短缺、交通运输企业降本增效需求明显、排放法