伊维经济研究院:燃料电池系统未来五大发展趋势预测

中国电池网 2019年7月7日
摘要:目前,国内燃料电堆产业化功率密度(乘用车)已达到1.8kW/L,实验室达到3.1kW/L,乘用车系统使用寿命普遍达到5000h,商用车达到10000h,具备零下30度低温启动能力。 研究机构EVTan...
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我国大力发展氢燃料电池,2030年实现100万辆商用车推广

我国非常重视氢燃料电池产业的发展,《“十三五”战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》《中国制造2025》都将氢燃料电池技术确定为重要内容。另外,各地方也对氢燃料电池大力支持,广东、湖北等地成立氢能与燃料电池汽车产业基金,苏州、武汉等地出台专门的氢能产业规划政策,上海、大同、济南、镇江、武汉等十多个城市规划建设氢能产业园。 全国政协副主席、中国科学技术协会主席万

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配套车型数量排名前10 这些燃料电池企业有啥背景?

随着燃料电池行业市场前景日趋明朗,越来越多的企业投入到电堆及系统研发制造当中,这些企业什么背景?将给燃料电池行业格局带来哪些影响?本文将先对燃料电池电堆系统企业做一个大体的梳理,而后再详细分析。 当2014年、2015年日本丰田Mirai开始风靡全球时,中国正集中全力发展电动汽车,并形成如火如荼之势,基本没有涉及燃料电池汽车。进入2016年,中国才开始有燃料电池乘用车、客车、专用车上到工信部推荐车

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抢滩氢能源相关市场 开尔新材与中泰股份加速氢能布局

随着关键技术的突破以及能源结构的升级调整,未来社会对氢能源需求将会大幅增加,各企业快速抢滩相关市场,寻求新的增长点。 随着关键技术的突破以及能源结构的升级调整,未来社会对氢能源需求将会大幅增加,各企业快速抢滩相关市场,寻求新的增长点。 5月15日,开尔新材(300234)与上海舜华新能源系统有限公司(以下简称“舜华新能源”)签署了《上海舜华新能源系统有限公司增资协议书》,公司拟以自有资金3000万

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11款燃料电池车型入围321批公告 首款燃料电池密闭式桶装垃圾车上榜

6月18日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中,燃料电池产品共8户企业11个型号。 根据工信部披露的详情,11款车型中,燃料电池企业配套情况是:亿华通配套3款,上海清能合睿兹配套2款,新源动力/上海捷氢配套2款,广东国鸿重塑/广东国鸿氢能配套1款,上海重塑配套1款,大同氢雄配套1款,氢蓝时代配套1款。 有意思的是,广州市环境卫生机械设备厂的一款燃料

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东风和上汽率先获6700万国补 由重塑和新源配套系统

国补第一次到账,让业内人士备受兴奋。率先拿到补贴的车企是?配套的系统厂商又是?   10月11日,工信部公布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》,公示期为2019年10月11日——10月17日。依据公示内容,2017年企业申报推广数量达到236881辆,总计清算资金达到244.14亿元。经专家核定推广数量207409辆,应清算补助资金为220.27亿元。   其中燃料电

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伊维经济研究院:燃料电池系统未来五大发展趋势预测

目前,国内燃料电堆产业化功率密度(乘用车)已达到1.8kW/L,实验室达到3.1kW/L,乘用车系统使用寿命普遍达到5000h,商用车达到10000h,具备零下30度低温启动能力。 研究机构EVTank联合伊维经济研究院在相继发布了加氢站、氢气制取、氢气存储与运输等方面的研究报告后,近日再次发布《燃料电池系统产业链研究报告(2019)》。在研究报告中,伊维经济研究院从产业链的角度梳理了燃料电池电堆

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第8批新车目录:13款燃料电池车续航最高700km

日前,国家工信部在其官方网站公布了2019年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中13款燃料电池新能源车型登上本批目录。这13款燃料电池车型中9款为客车,4款专用车。 为这13款燃料电池车配套燃料电池系统的企业分别为:爱德曼氢能源装备有限公司(3款)、亿华通动力科技有限公司(3款)、安徽明天氢能科技股份有限公司(1款)、大同新研氢能源科技有限公司(1款)、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司(1

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氢动力正成为新能源汽车业新方向:产业链加速国产化

纯电动汽车经过近10年的发展已取得初步成果,但仍然存在“续航里程焦虑”、充电时间过长等短板,尚不能满足远程公交、长途运输等量大面广的场景需求。 相比纯电动汽车,氢燃料电池汽车具有高功率密度、续航里程长、加氢时间短的优点。专家预计,燃料电池有望成为新能源汽车行业重点拓展方向,发展前景广阔。在此背景下,上市公司纷纷布局,期望抢占新能源汽车产业竞争制高点。   资本关注升温 春江水暖鸭先知。资本已经敏锐

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起底氢能源概念股:谁在“蹭热点”?谁能抢食万亿元市场?

资本市场从来不缺热点,但是上市公司“蹭热点”后,究竟谁能分得一杯羹,谁会留下一地鸡毛? “南阳水氢汽车”闹剧一出,再次引爆氢能源概念股。 《证券日报》记者根据东方财富网choice数据统计,今年以来,截至5月28日,A股共有56家公司发布了“沾氢”公告,其中有27只概念股股价区间最大涨幅超100%。 实际上,氢能概念股已经被炒作多次。但炒作的背后,并不是氢能源布局取得了成效,而仅仅是上市公司发布了

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腾龙股份收购新源动力3.57%股份 布局氢燃料电池汽车应用领域

6月19日,腾龙股份与上海特玺投资合伙企业(有限合伙签订了《股份转让协议》,公司以人民币2,200万元收购上海特玺持有的新源动力股份有限公司3.57%的股份。 6月19日,腾龙股份(603158)发布公告称,公司与上海特玺投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海特玺”)签订了《股份转让协议》,公司以人民币2,200万元收购上海特玺持有的新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)3.57%的股份。