融捷股份与威华股份签订8366万元采购协议

集邦新能源 2019年12月27日
摘要:12月25日,融捷股份发布公告称, 近日,公司与广东威华股份有限公司(以下简称“威华股份”)签署了锂辉石精矿购销协议及补充协议(简称“合同”)。 公告显示,融捷股份将向威华股份销售锂精矿产品,合同涉及...
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动力电池双寡头时代来临 中小企业将被淘汰

有行业专家分析认为,随着市场竞争加剧和产业链整合加速,预计到2020年,动力电池企业将仅余下二三十家,现阶段80%以上的企业面临淘汰。这一趋势,在2019年会展现得更加明显。 中汽协12月11日发布的《2018年11月汽车工业经济运行情况》显示,2018年1–11月, 新能源汽车累计完成产销105.4万辆和103万辆,同比增长63.6%和68%。 随着国内外新能源汽车市场的快速发展,未来几年动力电

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融达锂业甲基卡锂辉石矿将复产 现有45万吨采选规模

截至2019年4月15日,融达锂业正按协议约定,按当地政府相关工作程序,积极进行复产前的安全环保维修整改等相关工作,恢复生产具体时间待当地政府工作程序安排和通知。 2013年10月,甲基卡矿山周边出现死鱼,疑似矿山环境污染,当地政府于2014年初叫停了甲基卡矿山的开采和生产。此后五年,经过多次调查和协调,甲基卡矿山始终未复工。 时隔约五年,全球最大锂辉石矿山——甲基卡矿山将恢复生产了。 融捷股份(

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电动汽车带动锂矿争夺热潮,泡沫之下忧虑重重

全球新能源汽车大发展的东风下,上游资源中的锂资源更是整个产业链上各家企业的必争之物。 近日,天齐锂业发布公告,2018年第二次临时股东大会通过了《关于签署购买SQM公司23.77%股权的协议的议案》及其他各项议案。对于天齐锂业来说将进一步巩固其在全球锂资源市场上的话语权。 除了天齐锂业等常年布局上游锂资源的企业外,中国电池企业、中日汽车企业也逐渐成为锂矿争夺战的新势力。这无疑让锂资源越来越炙手可热

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钴锂价格下跌 融捷股份预计第一季度净亏损1200万元-1500万元

3月30日,融捷股份发布2019年第一季度业绩预告,预计2019年第一季度归属于上市公司股东净亏损1200万元-1500万元,上年同期亏损415.26万元。 3月30日,融捷股份(002192)发布2019年第一季度业绩预告,预计2019年第一季度归属于上市公司股东净亏损1200万元-1500万元,上年同期亏损415.26万元。 报告期内,参股公司钴产品价格下跌导致母公司投资收益较上年同期大幅度下