全固态电池商业化还要5~10年

光伏新闻 2020年7月22日
摘要:相较于传统的锂离子电池,固态电池能提供更好的续航能力和安全性,但目前而言,固态电池迫于技术和成本的双重制约,距离产业化仍然需要很长时间。   光大证券认为,固态电池有望成为下一代高性能锂电池。目前中国...
查看原文
免责声明:本网摘要信息均来自互联网公开渠道,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如需查看请跳转原文,如涉及任何链接相关问题,请联系 media@nengapp.com
卫蓝新能源 / 丰田 / 日本丰田 / 三星 / 宁德时代 查看更多
资讯

国内首条固态电池生产线正式投产,新一波电池革命正在袭来

在新能源汽车的各个零部件中,动力电池作为新能源汽车的核心,对整车性能起着决定性的作用。 影响新能源汽车未来发展的重要因素除了续航里程焦虑的问题之外,动力电池的安全性也是一大不可忽视的因素。据了解,今年国内电动车起火事故已经超过50起。 事实上,在很长一段时间内,大多数车企都是通过向外部采买动力电池,只有特斯拉和比亚迪有自己的动力电池工厂。 但近来越来越多的新能源车企开始选择自建电池工厂,其中,华晨