浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

两会声音 | 宁德时代曾毓群:结合储能产业实际情况,提出五点建议

储能之声 2021年2月27日 392

宁德时代(300750.SZ)在今年全国两会期间将第三次聚焦储能领域。

「储能之声」获悉,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群将再度结合自身在能源领域专长,在今年两会期间提交两份提案,分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设,支撑国家3060战略目标落实的提案》与《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》。

其中,曾毓群在《关于加快电化学储能新型基础设施建设,支撑国家3060战略目标落实的提案》中指出,“十四五”期间,电化学储能在未来我国能源体系建设中的关键地位越发凸显,其大规模商业化应用,离不开储能政策和市场环境的改善。但就实践情况来看,还存在些许问题:一是缺乏顶层设计和系统性研究,各方规划统筹协调性不足;二是市场机制不成熟,影响投资热情;三是政策滞后,市场陷入低价竞争,劣币驱逐良币。

针对上述问题,曾毓群提出了五点建议:一是加强顶层设计,避免资源无效配置;二是加快电力市场改革,形成“谁受益,谁付费”的市场化长效机制;三是制定和完善储能标准体系,确保储能高质量应用;四是出台政策推动储能云平台建设,支撑电化学储能的充分利用共享化和互联网化;五是大力推广新能源发电并配套建设大型储能电站,促进东西部经济平衡发展。

这是曾毓群第三次在全国两会提案中关注储能。2020年,他在提交的提案中建议:“加快电化学储能新型基础设施建设,引领全球能源转型”。

而2019年,他也曾在两会提案中提出“通过大规模推广新能源汽车,使之成为分布式储能设施”的建议。

连续三年聚焦储能背后是宁德时代开始在该领域合纵连横,不断加码。

凭借规模与品牌优势,曾毓群已在全球范围内笼络了诸如Powin Energy、易事特、国网综能等众多颇具实力的储能合作伙伴。

在宁德时代的储能布局中,其合作伙伴既有终端客户,也涉及PCS、BMS等领域。曾毓群搭建的这条完整储能产业链覆盖上中下游,已雏形初现。

此外,就当前锂电池企业知识产权维权存在的难题,曾毓群亦在《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》中提出了自己的观点。

他认为,首先是取证难,维权成本高。以新能源汽车为例,在一个案件中锂电池制造商通常公证购买至少两个车型,每个车型至少两辆,费用高昂。如果涉嫌侵权的锂电池装载在大巴、重卡、轮船、飞机或储能电柜等产品时,权利人还面临无法取证的困境。

其次,企业面临维权周期长,无法匹配锂电池产品更新换代快的特点。诉讼前期准备、一审、二审,整个案件全过程可能需要三年左右时间,相对锂电池产品的更新换代周期严重滞后。

第三,商业秘密维权困难。此类案件通常需要到对方的厂房或办公点取证,但在实践中,法院当前的取证力度相对较弱,如遇对方不配合则法警无能为力。依靠公安机关取证也存在立案门槛高以及办案经验不足的问题。

对此,曾毓群建议从三个方面加强锂电池行业知识产权保护。一是深化证据保全制度规则,降低举证阶段的难度和维权成本。二是建立知识产权特别审理程序等提高审理效率,缩短审理周期。三是建议加快商业秘密保护制度的出台。从而切实服务于企业维权的需求,解决企业维权举步维艰的困境。

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工信部:提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平 促进行业安全健康发展

据工业和信息化部5月6日消息,为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,促进行业安全健康发展,由工业和信息化部负责组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准近日由国家市场监管总局(国家标准委)正式发布,将于2024年11月1日正式实施。   当前,电动自行车已成为消费者日常生活的重要交通工具,我国既是电动自行车的生产大

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电动自行车用锂电池新国标即将实施

科技日报记者 崔爽 记者6日从工业和信息化部获悉,为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)(以下简称《技术规范》)强制性国家标准已由国家市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。 我国是电动自行车产销大国,目前国内电动自行车社会保有量超过3.5亿辆,2023年全国规模以上

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50亿元!这一7GWh储能及消费电池生产基地项目传新动态

成都玉能科技“7GWh储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元,分两期建设。一期计划投资约8亿元,二期计划投资约42亿元。 图源:简阳发布 据“简阳发布”消息,4月30日,总投资50亿元的成都玉能科技“7GWh储能及消费电池生产基地”项目投产仪式在四川成都空天产业功能区标准厂房举行。 据悉,成都玉能科技“7GWh储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元,分两期建设。项目一期计划投资约8亿元,建

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50亿!年产10万吨!中科电气负极材料一体化基地拟落地摩洛哥

中科电气拟通过控股子公司湖南中科星城在中国香港或其他海外地区新设全资子公司间接投资设立摩洛哥项目公司实施年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目,项目计划总投资金额不超过50亿元人民币。 图/中科电气 又一家电池材料上市公司要出海布局了! 4月26日晚间,中科电气(300035)发布公告,公司拟通过控股子公司湖南中科星城石墨有限公司(以下简称“湖南中科星城”,公司持有其99.9984375%股

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易成新能拟终止23亿定增 原计划投向锂电池材料等项目

5月6日,易成新能公告,其董事会审议通过《关于终止向特定对象发行股票事项并撤回申请文件的议案》,同意终止向特定对象发行股票事项。   易成新能称,自公司披露向特定对象发行股票事项以来,公司董事会、管理层及相关中介机构一直积极推进各项相关工作。基于公司自身发展情况及战略规划,经相关各方充分沟通、审慎分析后,公司决定终止本次向特定对象发行股票事项,并向深交所申请撤回相关申请文件。   根据定增预案,易

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沃飞长空携手中信海直 推动电动垂直起降飞行器商业化进程

双方将采用分步走战略,在四川成都等区域中心城市逐步落实低空经济场景,将传统直升机低空商业运营经验与电动航空新技术体系相结合,优势互补共同探索低空经济商业场景的实际运营。 图片来源:沃飞长空 近日,吉利沃飞长空与国内通用航空标杆企业中信海直(000099)签署战略合作,将围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务进行密切合作,共同推动eVTOL(电动垂直起降飞行器)商业化进程,打造低空经济运营样板。 据

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业界:镁电池在多个应用场景下都有望替代锂电池

研究人员宣布,以镁、锌等金属为材料设计了一种“镁水电池”,该款电池使用水替代传统有机电解液,不仅拥有更高安全性能,还具有可拆卸、可回收的特性。据悉,镁离子电池在充放电循环过程中负极不会出现类似锂枝晶的“镁枝晶”,可避免出现锂电中的锂枝晶生长刺穿隔膜并导致电池短路起火爆炸的情况。   该款电池研发人员表示,最新研发的“镁水电池”可实现安全拆卸,凭借其安全特性,随着技术进步,户用储能、便携设备等小型储

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强制性国家标准发布,涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全

从工业和信息化部获悉,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024)强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。 据了解,技术规范从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用

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董扬:对于中法中欧动力电池合作的建议

现在中国汽车动力电池产业发展良好,规模最大,技术领先。中国也有很多经验和先进技术,愿意提供给法国和欧洲汽车产业,促进新能源转型。 日前,作为中国动力电池产业的代表,跟随政府主管部门参加了中法汽车工作组会议。会上,就中法、中欧动力电池产业的合作进行发言。现在根据同行参会朋友的要求,把发言整理成文字材料发出,供大家参考。 1、改革开放40多年来,通过与各国汽车产业的合作,中国汽车产业有了长足的进步。其

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光伏组件首次从漳州出口欧洲 价值近5000万元人民币

近日,搭载40个集装箱、价值近5000万元人民币的光伏组件的一艘货轮驶离东山口岸,经厦门东渡口岸转关运往荷兰鹿特丹港。这是首批自东山,也是首批自漳州出口的光伏组件。   据悉,近年来,新能源汽车、锂电池、光伏组件成为我国外贸出口的“新三样”。此次发货的光伏组件是东山一新能源科技公司自主研发的产品,该公司也是福建省首家出口光伏组件的企业。   据该新能源科技公司计划物控部经理吴鸿铭介绍:“目前,我们