辽宁日报客户端：（大连公司）来看看！这条500千伏“智慧线路”聪明在哪里
2022-3-3
自动生成智慧线路运维日报，提前预警恶劣天气风险；无人机自动巡检，消缺速度提高300%；数字孪生辅助，带电作业不用爬塔。记者3月3日从大连供电公司获悉，为保障核电稳定可靠送出，该公司自2020年开始对500千伏红瓦1号线开展“智慧线路”建设，实现设备状态实时感知和数据系统信息互联，形成了“集中监控+立体巡检”运维新模式。作为东北首条500千伏“智慧线路”，该线路已经通过国家电网有限公司验收。
实时感知环境提前预警恶劣天气风险
500千伏红瓦1号线起于辽宁红沿河核电站，止于瓦房店变电站，线路全长33.014千米，共有83基铁塔。红瓦1号线径位于海边，沿线地形以丘陵、山地为主，沿线区域有重污秽区、线路舞动区、重覆冰区、雷害区、台风灾害区和山火高发区。
为降低外部环境变化给线路运行带来的风险，大连供电公司在线路全线安装18类共188套监测预警装置，实时采集导线温度、载流、覆冰情况。通过这些监测预警装置，输电线路智能管控平台能够实时监测全线周边微地形和微气象环境，直观呈现天气对电网的影响。同时，大连供电公司还结合国网辽宁电力新一代雷电监测预警系统，为平台构建极端恶劣天气预警模型，实现未来72小时、线路通道2千米内的雷击、大风等气象风险预警。
无人机自动巡检消缺速度更快
“红瓦1号线38号塔至39号塔之间发现大量烟雾。”前不久，输电线路智能管控平台值班人员付瑜根据系统发出的预警信息，一键启动线路附近的无人机固定机巢。随后，一架红色四旋翼无人机根据自主巡检程序巡检指定线路区段，采集的影像无线上传至“智慧线路”无人机缺陷识别系统。系统自动辨别缺陷，生成数字化台账并存入输电线路智能监控管理平台。该过程耗时相比人工现场巡检缩短了近两个小时。巡检影像采集结束后，无人机自动返回机巢。
“以往，输电线路巡检都是靠人工，费时费力。现在通过输电线路智能管控平台，线路运行情况一目了然。我们可以实时掌握现场突发情况，并迅速通过无人机有针对性地开展隐患排查，提升工作效率。”相关工作人员介绍。
“智慧线路”投运至今，大连供电公司依托输电线路智能管控平台和无人机自主飞行平台管理系统，实现了红瓦1号线现场环境全息感知、线路状况全天候监测、无人机全覆盖立体化巡检，线路隐患排查发现率提高1.56个百分点，消缺速度提高300%。
数字孪生辅助省去爬塔过程
日前，大连供电公司输电工区输电带电作业班班组成员郭红林带电处理红瓦1号线8～10号铁塔相间间隔棒缺陷。输电线路智能管控平台值班人员操作无人机挂好绝缘软梯后，郭红林通过软梯直接进入工作区域，省去了爬塔的过程。此次作业全过程都在输电线路智能管控平台辅助下完成。
输电线路智能管控平台具备三维建模能力，可以基于现场感知各种监测装置的数据，映射出红瓦1号线的数字化孪生仿真影像。供电员工导入气温、风力等数据，平台就可以仿真细微的环境变化趋势，模拟消缺、带电作业、检修等作业过程，辅助供电员工了解作业风险点。日常工作中，供电员工也可以通过该平台开展安全培训和学习。
在模拟作业全过程的基础上，实际作业时，后台人员还可以通过平台操控无人机挂设绝缘软梯，并开展作业安全距离校验，在减少登塔作业环节、节约时间的同时进一步提升作业安全水平。截至目前，大连供电公司在输电线路智能监控管理平台辅助下已完成红瓦1号线带电作业6次，单次带电作业时间平均缩短了20分钟。
