人勤春来早 精益检修忙——公司2022年春检工作侧记
“脚手架上人员注意挂牢安全带，小吊车下不要有人停留！”3月13日，在苏州220千伏吴淞变刀闸更换工作现场，检修人员正按照计划对该变电站进行刀闸更换工作。检修期间，站内正副母线轮停作业，保证了当地电力正常供应。
草木蔓发，春山可望，江苏大地一片繁忙景象。入春以来，公司系统各单位2022年春季检修工作陆续启动。春检期间，公司严格执行国网公司工作部署，结合全省各检修现场实际情况，进一步落实生产现场作业风险管控重点措施，并针对此次疫情，突出检修现场管控、运检人员防护等七个方面的重点工作，严格落实各项安全管理要求，压紧压实安全责任，保障现场作业安全可控、能控、在控。
精准严谨抓现场改造20年“高龄”设备
“微水试验合格，可以送电了！”3月6日，随着所有高压侧封堵完成，南京220千伏中央门变电站主变恢复送电，为期10天的阶段性工作顺利结束，该站220千伏GIS设备与主变成功断开连接。
这是220千伏中央门变电站220千伏GIS整体改造作业第一阶段施工现场。该变电站现行GIS设备运行已超过20年，设备老化严重，多次出现气体泄漏、微水超标等现象，亟待进行整体改造。但此次工作面临两大难题：城市中心区变电站“停电难”——中央门变地处南京主城区，供电范围较广，无法长期停电。老旧拥挤变电站“施工难”——作为南京最小的一处220千伏变电站，中央门变站内吊车使用受限，难以进行大场景施工。
国网南京供电公司检修人员在220千伏中央门变电站内拆卸螺栓
为此，南京供电公司于2月25日在主变高压侧加装临时封堵，使220千伏GIS设备与主变断开连接。“以往220千伏GIS整体改造，需要主变停电，工期约2个月。而此次封堵完成后，主变即可在后续工作阶段中正常运行，停电时间由2个月缩短为10天左右，大大减小了停电造成的影响。”此次整体改造工作的负责人王斌介绍道。
该公司还提前组织10余次现场勘察，综合考虑时间、空间、人员等，反复完善施工方案。在检修启动前，南京供电公司组织专业人员细化工作时间，合理安排人员配置，保证交替作业。此外，南京供电公司现场检修人员以脚手架代替升降车进行高空作业，减少施工占地面积，提前规划吊车吊臂位置及行径路线。
春检期间，南京供电公司编制完善各类检修方案和应急抢修预案，细化现场安全措施，利用远程视频监控实时监测电网设备状态，重点做好检修工作现场的疫情管控及安全质量管控。该公司计划安排189项主网停电检修工作，还组织运维、检修、电缆专业技术人员组成联合检查组，对南京地区17座220千伏变电站联络电缆进行专项巡检，第一时间消除缺陷。
目前，南京供电公司已完成220千伏中央门变电站的封堵及220千伏GIS拆除工作。后续，该公司检修人员将持续开展近两个月的工作，完成对新换的220千伏GIS的基建及安装验收，让“高龄”变电站焕发新颜。
智能高效用新招无人机飞检变电站
“注意与周围设备保持安全距离！”3月3日，一架小巧灵活的大疆精灵4无人机在220千伏叶苌变上空盘旋，正细致地给变电站做高空“体检”。国网宿迁供电公司变电运维室徐春阳目光随着无人机来回游走，对一旁进行操控的无人机飞手张鹏提示道。
在宿迁地区，无人机以往多用于输电专业线路巡视、照明、异物清除等工作，配电、变电专业应用较少。今年春检工作中，宿迁供电公司首次在变电专业应用无人机，帮助支撑检修计划的制定与辅助设施的维保。
220千伏叶苌变电站电压等级高，设备布局紧凑，结构复杂，飞行难度大。为确保安全，宿迁供电公司组织提前编写无人机飞检方案，明确了巡检路线、巡检点、巡检要求和危险点预控措施，且由已取得飞行员资格的运维人员实施。此外还有专人监护，实时观察无人机与带电设备距离并提醒飞手。“针对该变电站的结构特点，我们在无人机型号上也做了思考。这架无人机是塑料材质，绝缘性能强，且外形更加小巧，飞行更加灵活。”无人机飞手张鹏说。
国网宿迁供电公司运维人员对220千伏叶苌变电站使用无人机进行巡检
今年1月，宿迁供电公司投运变电站运维管控平台，建立运维人员+高清视频监控+无人机的立体运维体系。该体系利用无人机巡检，对包括设备顶部、视频死角等在内的检修区域实现全方位、高精度巡视，解决运维人员巡视路线受地形限制，高清视频监控定点定位、存在视野盲区等问题。
“通过对照片分析发现，2号构架避雷针法兰处螺栓存在锈蚀、开关室屋顶备用电抗器室散热器上铆钉脱落、排水口堵塞等缺陷隐患。”徐春阳介绍。当天，运维人员在叶苌变完成600余处设备设施巡检，重点检查60支压变顶部螺栓、50处避雷针和构架法兰、32处屋顶排水，拍摄高清照片100余张。
本轮疫情发生后，宿迁供电公司常态化开展“双码”查验，将防疫措施列入“三措一案”。在作业现场实施封闭式管理，采取“工地-驻地”两点一线管理办法，并督促外包单位强化疫情防控，严格执行管控要求。
严格管控保安全风险排查“不留死角”
“南引接站泰吴I线三相直流测试线已经连接到位！”3月9日，苏通GIL管廊年度检修现场，位于管廊南站的国网江苏超高压公司检修人员，正在与管廊北站的同事沟通侧直流电阻测试接线情况。该管廊全长5468米，通过江底隧道横跨长江南北两岸。与通常的直流电阻测试不同，对该管廊进行测试时，作业面需要覆盖管廊两侧，必须两边作业人员相互配合。
国网江苏超高压公司检修人员对苏通GIL管廊开展检修工作
本次年度检修工作3月1日正式开始，采用泰吴I线和II线轮停的方式，分两个阶段展开。“今年年度检修消缺的工作量几乎是去年的3倍，检修时间却仍然只有36天。且此次检修工作恰逢苏州疫情，时间紧、任务重，现场安全管控难度大。”苏通GIL管廊站运维班班长王中秋说道。
为此，超高压公司提前一个月对检修内容、检修工序、进度安排、人员分工、组织协调等各方面工作开展安全评估。通过安全评估，本次检修作业风险点范围与去年相比增加约20%，提高运维人员的风险辨识能力与效率。“为应对现场更高的安全要求，保障各工作面管控到位，我们重新调整值班编队，每值从2-3人增加到4人。值班人员每日对照工作内容，对作业车辆行驶路线、停车位置、设备人员资质进行全流程审查把关，确保风险点排查无遗漏。”王中秋介绍。
本次春检工作中，超高压公司成立专项安全督查组，对检修现场各作业面分项开展现场督查，采用“日风险管控”机制，并首次建立“两图一卡”等管控方法，提升检修现场安全管控质量。
在疫情防控方面，该公司对运维人员采取网格化管理与封闭值班模式，仔细划分网格员、属地护线员责任区段，减少人员因流动产生的风险。同时，灵活运用智能运检管控平台，对输电专业加大可视化远程巡查力度，对作业现场通过变电站视频和布控球进行实时监控，全方位不间断开展远程视频督查。
3月15日，苏通GIL管廊站1000千伏泰吴I线送电完成，标志着超高压公司此次年度检修工作第一阶段顺利结束。截至目前，该公司已完成例行检修项目75项、消缺项目12项、重点检查验证项目4项。第二阶段检修工作将于5月份开始。
春检期间，公司共计划安排35千伏及以上停电计划8893条，其中220千伏及以上停电计划2785条，配网工程5379项，220千伏及以上生产相关Ⅲ级及以上作业风险1268条，涉及政平换流站年度检修、淮安换流站调相机年度检修等重点工作。
今年，公司将持续推广智能运检装备、机械化作业装备应用，持续深化PMS3.0系统建设应用，为春检机械化、数字化赋能，推动生产工作提质增效。春检期间，公司重点抓好Ⅰ、Ⅱ级等高等级作业风险，保障现场作业安全、质量。
截至目前，公司已完成35千伏及以上停电工作3462项，其中220千伏及以上停电工作1036项。本次春检预计将持续到6月中下旬。
