刘斌 ：新能源积分将提升燃油汽车成本
能见APP 2016年8月23日 711
奥特迅总工程师：关于充电安全的三个误区
能见APP 2016年8月23日 648
深圳发改委副主任：补贴政策调整核心是建立传统燃油汽车反哺新能源汽车机制
能见APP 2016年8月23日 776
许善达：一个经济体不需要这么多汽车制造企业
能见APP 2016年8月23日 656
滴滴副总杨峻：滴滴可以做一个整合的充电桩运营信息APP
能见APP 2016年8月23日 592
北汽副总：工信部和发改委就新能源汽车积分政策各自形成一套方案
能见APP 2016年8月23日 843
国际清洁交通委员会：中国可尝试非财税式政策激励电动汽车发展
能见APP 2016年8月23日 704
中汽中心标准所：BMS安全标准或于今年下半年推出
能见APP 2016年8月23日 732
英飞源：致力于成为充电系统解决方案领导者
能见App 2016年8月23日 712
中电联刘永东：呼吁汽车行业加强BMS标准制定、产品检验工作
能见APP 2016年8月23日 807
中国最大充电设备展今日上海举行 构建安全兼容的充电生态圈
能见App 2016年8月23日
泰坦能源集团副总：集中式经营性充电站仍是市场重点
能见APP 2016年8月23日 764
东风日产陈文进：建议完善电池包相关标准
能见APP 2016年8月23日 656
万向A123副总：超级纳米磷酸铁锂电池已与6家厂商签订量产合同
能见APP 2016年8月23日 848
森源副总裁：2020年底公司将实现年产20万辆纯电动汽车
能见APP 2016年8月23日 887
三星SDI预测：2023年能量密度350瓦时/千克的电池将实现商业化
能见APP 2016年8月23日 723
中国普天副总详解普天充电保障的五级保护 呼吁充电信息共享
能见APP 2016年8月23日 834
北汽董事长：把新能源汽车安全问题当作关系企业生死存亡的关键问题来抓
能见APP 2016年8月23日 769
院士钟志华：电动汽车诸多安全问题可避免 需从三大方面入手
能见APP 2016年8月23日 780
宇通客车董事长：围绕轻量化、智能化、网联化等方向加大投入
能见APP 2016年8月23日 817
超威集团副院长：高能量密度的路线意味着安全风险进一步提高
能见APP 2016年8月23日 794
吉利集团总裁：新能源汽车碳配额管理办法将带来三点积极变化
能见APP 2016年8月23日 657
院士黄其励：充电运营商是充电设施安全的责任主体
能见APP 2016年8月23日 813
院士陈立泉：固态电池中国取得重大突破 国家支持力度还不够
能见APP 2016年8月23日 831
交通部蔡团结：下一步工作是继续推进新能源车的推广应用
能见APP 2016年8月23日 732
易到用车冯全林：构建全新的汽车共享经济生态圈
能见APP 2016年8月23日 740
工信部官员：电池管理系统、动力电池等标准即将出台
能见App 2016年8月21日 640
河南省副省长：推动河南电动汽车产业发展
能见App 2016年8月21日 711
科技部副部长：以新能源汽车为载体打造新的交通能源信息系统
能见App 2016年8月21日 678
财政部：电动汽车告别普惠补贴 补贴政策四大调整
能见App 2016年8月21日 888
