机构称绿氢发展遇阻或拖累全球减排

当地时间7月24日，路透社报道称，全球绿氢项目正遭遇大规模搁置与投资削减，加剧业界对延长化石燃料依赖、危及减排目标的担忧。钢铁制造、长途运输等难以电气化行业虽被视为绿氢理想应用领域，但高昂转型成本已构成显著障碍。英国能源研究机构Westwood Global Energy分析指出，欧洲氢能发展呈现巨大落差，预计至2030年，其规划项目仅约五分之一（约1200万千瓦产能）有望投产，远低于4000万千瓦的目标。从企业层面看，成本高昂及市场需求不足是主要问题。葡萄牙电力公司（EDP）首席执行官表示，绿氢已从过高期望陷入幻灭低谷，虽有补贴但缺乏购买需求，导致多个项目因无买家而无法推进。西班牙电力巨头Iberdrola公司也搁置了增加绿氢工厂产能的计划。数据显示，截至去年底，欧洲超五分之一绿氢项目被取消或推迟。分析表明，绿氢作为发电燃料的价格至少是天然气的三倍，也显著高于源自化石能源的“灰氢”。德国Dirostahl公司实例显示，绿氢燃料报价达0.15欧元/千瓦时，远高于天然气（0.03-0.035欧元/千瓦时）。成本高昂源于电解槽价格高企、供应链瓶颈等因素。专家预测，即便设备降价与供应链成熟有望在未来10-15年内帮助成本降低30%-40%，短期内竞争力仍难与现有能源抗衡。除成本因素外，氢气因其易泄漏、需高压/低温储存等特性，会引发密封失效和管道材料氢脆，致使现有天然气管道难以复用。西班牙规划的2600千米输氢网络预计2030年投运，但泛欧H2Med项目等更大规模基础设施建设可能延迟2-3年。关键基础设施缺失被视作阻碍市场扩张的主要原因。多国已开始调整政策，意、法、葡等国均下调产能目标或转移补贴资金（如转投生物甲烷），澳大利亚亦出现项目严重延期或退出潮。

来源：路透社