2022年上半年电池新能源行业订单汇总：这些领域出海效应凸显
盐城建湖供电：“前置服务”助力项目“加速快跑”
报载：在盐城建湖县供电公司坚强有力的服务保障下，最近，江苏耀宁新能源科技有限公司110千伏耀宁变电站启动送电并顺利投运，保障了企业高压重大项目“竣工即投产”的生产用电需求，书写了经济高质量发展的答卷。 耀宁公司位于建湖县上冈产业园，其年产12GWh锂离子电池及系统总成项目是江苏省重大项目、建湖县首个投资超百亿元的项目，也是建湖县唯一单个企业从矿产原材料到电池回收的闭环产业链项目。该项目采用打造制造
试驾好评如潮！正新首款新能源轿车胎重磅上市
近年来，新能源汽车市场持续升温，尤其中国新能源汽车产销呈螺旋式上升趋势，消费潜力巨大。在这一形势下，新能源车专用轮胎作为重要零部件也备受关注，成为众多企业争相入局的轮胎赛道“新风口”。其中在乘用车胎领域一直深受消费者认可与青睐的正新轮胎，不久前宣布将发布其首款新能源轿车胎新品，消息一出便迅速引发了行业和用户的广泛关注。 4月13日，正新轮胎在江苏昆山举办了以“犀利行 行天下”为主题的2024正
400MW！Elements Green公司在德国部署电池储能项目获批
据外媒报道，英国可再生能源开发商Elements Green公司计划在德国下萨克森州Elsfleth镇部署一个400MW电池储能系统初步规划日前获得批准。 Elements Green公司在4月3日宣布，该公司提交的初步规划于3月在德国下萨克森州举办的一次理事会会议上获得批准。该项目计划在该州的Elsfleth镇部署。 Elements Green公司在商业社交网站Linked
2023年瑞典并网太阳能电池装置增长近70%
根据瑞典能源署最新数据，2023 年，瑞典安装了超过10万个并网太阳能电池装置，总装机容量约为 1600 兆瓦，与 2022 年相比增长了近 70%。截至2023年底，瑞典约有25.2万个并网太阳能电池装置，目前总装机功率约为4000兆瓦(MW)。
新能源电池被动安全专家 奥创科技将携多款产品亮相CIBF 2024
4月17日，电池网获悉，奥创科技（展位号：S3B029/031）将携改性保温/增韧/增强云母系列、无机纤维/超薄/高温气凝胶系列、柔性防火及玄武岩防火板系列、热均衡片、智能主动灭火材料等产品亮相CIBF 2024。 电池百人会-电池网4月17日讯（肖何北京报道）第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF 2024）将于4月27日至29日在重庆国际博览中心举行，海融网、电池网、我爱电车网、能源
1至2月我国锂电池总产量同比增长15%
记者16日从工业和信息化部获悉，2024年1至2月，我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1至2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%。 电池环节，1至2月储能型锂电池产量超过17GWh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh，前两月全国锂电池出口总额达到619.4亿元。一阶材料环节，正极材料产量达27.7万吨，同比增长4.5%；负极材料产量
六冶承建的印尼力勤OBI湿法三期ONC项目选矿系统投料
近日，中国有色金属工业第六冶金建设有限公司（以下简称六冶）承建的印尼力勤OBI湿法三期ONC项目选矿系统投料，该项目由建设阶段转入试生产阶段。 据悉，该项目采用全球领先的第三代高压酸浸技术，生产的混合氢氧化镍钴产品应用于新能源汽车三元电池正极材料领域。该项目规划建设3条生产线，年设计产能6.5万金属吨镍钴化合物；全部投产后，预计年产能将达到12万金属吨镍钴化合物。 该项目部强化时间意识、质量意识，
【洞察】0BB（无主栅）技术降本、增效、降银潜力大 我国量产化生产应用进程将加快
0BB（无主栅）是SMBB技术的进一步升级优化，具有降低银耗、提升功率、提高良率的潜力。 金属电极是晶硅电池的重要组成部分，主要用于导出内部电流。金属电极分为主栅和副栅（又称细栅），其中主栅具有汇流、串联副栅电流的作用，副栅主要用于光生载流子。随着工艺技术迭代、电池提效降本需求释放，栅线逐渐从4BB、5BB向MBB（9-15栅）、SMBB（16栅及以上）以及0BB（无主栅）方向发展。 电极栅线变化
仅537亿元！1个百亿级！3月电池新能源产业链投资扩产项目汇总
从项目内容来看，3月，我国电池新能源产业链投资扩产项目中，储能依然占据大头，电池材料项目布局相对较少。此外，固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。 图片来源：远景动力 中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，一季度，我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh，累计同比增长33.5%；合计累计销量为167.7GWh，累计同比增长35.5%。 其中，3月，我国动力和其他电池合计产
新质生产力 | 中车混合动力机车在北京“上岗”
中国中车研制的FXN3B型3000马力节能环保调车内燃机车近日在北京站、北京西站正式投入运用。 “柴油机+动力电池”混合动力——节能环保 机车设有“柴油机动力”和“电池供电”两种控制模式，采用自主研发的集成高压燃油电子喷射系统和高效增压器的新一代12V240H型柴油机。装用放电倍率大、安全性高、寿命长的钛酸锂动力电池。机车满足推峰、小运转编组作业等多种工况需求，综合降低油耗25%-34%。 “独立
