京通电气化铁路配套供电工程全线投运
国网内蒙古电力 2020年6月8日 352
6月2日,京通铁路东明村(永生)牵引站220千伏供电工程投入运行,标志着京通电气化铁路配套供电工程全部竣工投运。
京通铁路是我国华北地区通往东北地区的第二条铁路干线,起点从北京市昌平站出发,终点至通辽站,全长约804.3公里。为给京通电气化铁路的开通运营提供可靠的电力供应,2017年11月,京通铁路配套供电工程开工建设。该工程新建220千伏输电线路431.6公里,新建铁塔1255基,新建220千伏牵引变电站(开关站)三座,其中京通铁路昂乃牵引站、新窝铺牵引站220千伏供电工程已于2019年12月投运。
为确保工程顺利推进,国网蒙东电力精心组织,主动介入,积极与政府部门协商,共同解决施工难题,大力协调铁路局、交通局、高速公路管理局等属地单位,提高跨越手续办理效率。
施工期间,国网蒙东电力强化统筹协调和关键环节管控,科学编制线路跨越计划、施工时间表和责任链,实行“日监督、周管控、月协调”,建立微信工作协调群,将工期执行到每一天,将责任落实到每个人,精确管控每日施工工作内容,及时协调工程建设过程中遇到的困难和问题,确保工程进度符合里程碑计划。
国网蒙东电力对施工全过程严格管控,实行“实体样板”管理模式,保证了施工安全质量;与此同时,各施工单位密切配合、倒排工期、挂图作战,努力克服雨雪、大风等恶劣天气,加快施工建设进度,确保了京通铁路配套供电工程按时竣工。
京通铁路开通运营后,运输能力由现在的2300万吨提高至2700万吨,将有效提高通辽地区进出关的货物运输能力,进一步促进区域经济发展。(作者:张军单丽丽卓拉责任编辑:马超)
信息来源:国网内蒙古东部电力有限公司网站