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新闻 | 中国充电联盟开放服务平台会员首届沙龙会议成功举办,数智赋能充电基础设施高质量发展
中国充电联盟
7小时前
组件31GW+逆变器31GW!中国电建2026年集采招标
光伏头条
8小时前
贵州136号文正式下发:增量机制电量≤90%、12年;存量不含参与中长期项目!
智汇光伏
14小时前
存量0.3515元/度、增量0.19~0.3515元/度,执行12年!贵州136号文正式下发
光伏资讯
14小时前
《四川2026年电力市场交易总体方案》
能源日参
14小时前
低速电动车企转型生产高速车 胜算几何?
中国电池网
2018年10月7日
摘要:
低速电动车企转型为高速车企,早已有之。御捷创立领途,雷丁收购秦星,富路联手北京汽车制造厂……如果算上更早的知豆、陆地方舟等,这已经是第二轮低速车企转型潮。 图/御捷电动车 站在十字路口,几家低速电动车...
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