《中国电力报》：南瑞徐盐高铁供电系统项目投运

发布时间：2019-12-06 文章来源：南瑞

　　徐宿淮盐铁路（简称“徐盐高铁”）有着江苏铁路“金腰带”之称，目前正处于全线送电后的联调联试阶段，线路全长约314公里，全程设计行车速度为250公里/小时，即将在年底开通运行。该铁路的开通运行也意味着江苏省13个地级市全部迈入高铁时代。南瑞集团中德分公司承担了该项目牵引供电系统的牵引变电所综合自动化系统、外部电源保护及信息直采直送设备等核心装备。

　　徐盐高铁起始于京沪高铁徐州东站，在淮安东站与连镇铁路相交叉，最终与连盐铁路汇合于盐城北站，全线共计24个牵引变电所亭，南瑞集团承担牵引变电所综合自动化系统、外部电源保护及信息直采直送设备。该项目同时也是中国国家铁路集团公司首个须经中铁检验认证中心抽检的牵引变电所综合自动化项目。

　　中标徐盐高铁项目后，南瑞集团中德分公司高度重视，立即组织相关部门落实图纸设计、生产采购、厂内调试等各环节，组建重大项目管理组，任命项目经理，参与高铁建设指挥协调工作组微信群，严格按照精品工程标准组织实施，精心规划、精细管理，高起点布局、高标准管理、高水平实施，全力打造精品工程，有力保障了全线牵引变电所亭和接触网的如期送电，在短路试验暨故障测距精度试验中取得了故障距离误差小于100米的优异结果，通过了中国铁道科学研究院组织的开通验收，徐宿淮盐铁路正式具备开通条件。