电动汽车失速、三缸机惹争议 谁来“解冻”车市寒冬
中国新能源网 2019年11月29日
摘要:“从汽车产品的能源结构来看，将来中国市场的发动机一定会继续小型化，一定是二氧化碳排放越来越少。我不是说这样的趋势好或不好，但我认为它会发生。”11月22日，2019广州国际车展期间，标致全球CEO安巴...
查看原文
免责声明：本网摘要信息均来自互联网公开渠道，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如需查看请跳转原文，如涉及任何链接相关问题，请联系 media@nengapp.com
