【冬奥保电】披星戴月起，风雪夜归人——冬奥保电队员的冰雪与热情

“今天新增20个保电区域，我们要尽快把保电方案拿出来！”2月1日，虎年第一天，经过半天的简单休整后，刚完成除夕值守保电任务的支援北京冬奥大兴保电队的队员们又增加了新的任务，队员们立即制定方案，查勘现场，为后续工作做好准备。这是国网四川省电力公司支援北京冬奥会供电保障队的一个缩影。

1月20日，经过3天3夜2600余公里的长途跋涉，国网四川电力保障队33名队员来到首都北京，对口支援开展冬奥电力保障工作。抵京后，队员们开展多次应急演练，迅速投入保电工作，十余天来已完成大兴机场等多处保电任务。

向着朝阳出发

1月，北京的天空没有四川冬季常有的浓雾，清冷的早晨月色如银。

“咚咚咚……”

28日上午6时，国网泸州供电公司支援北京冬奥保电队队长李凤麟敲响了队员吴忠良的房门。队员杨智伟披上只有在北方才穿的厚外套，戴上翻毛皮的帽子，整个人感觉胖了一圈儿。

“有点冷，穿厚点！我先去热车……”

车在户外停了一晚上，即便在车内，也感觉像是在冰窖里。李凤麟一坐上去，冻得直打哆嗦。

临近除夕，街上行人回家的步伐越来越紧凑。保电队员到齐后，李凤麟和队友们开始当天的保电工作。

伴着地平线微微的晨光，明亮的灯光刺破黑夜，零下5℃的温度，让大家靠得紧紧的。

在华北的平原上，道路平坦笔直。前往大兴机场的快速路上，整齐的防风林背后，一个红点已经跃跃欲试。

“快看哦，是日出！”

不知谁大声说了一句，几个还闭眼打盹的同事瞬间清醒过来。其它地方可能稀疏平常的事情，在云雾厚重的四川却着实鲜见。浓郁的一滴红向上升起，好像无穷的力量把周围的空白都用力推开，周围都被渲染成了橘色。临近大兴机场，天空中出现了许多飞机划过的白色气流，好像在自由描绘一幅充满生机的图画。

忙碌紧张的工作

1月29日，反复登记、拍照、测温，厂房门口的冷风吹得队员们都揣着手耸着肩，有的队员冷得直跺脚。经过繁杂程序，队员们才进入厂房。

保电队员们马上要开展的是北京科兴新冠疫苗的生产厂房保电查勘。当前，新冠病毒仍在全球肆虐，疫苗生产的重要性不言而喻。今年，冬奥会恰逢春节。如果这个时期厂房失去电力供应，后果十分严重。冬奥会期间，保障疫苗生产的安全可靠用电，是冬奥保电队员的任务之一。

核对系统接线图、巡视检查设备、确定发电车位置、清理接入开关、计算负荷、测量电缆敷设路径……，冬奥保电队员有条不紊地开展保电查勘工作。“如果发生高压失电，在UPS保障时间内，发电车将迅速重新恢复重要负荷供电，确保万无一失！”听着保电队员的介绍，厂房电工班的负责人放心了。

“这里是三期，还有一、二期厂房……”

保电队员一边和用户讨论，一边马不停蹄赶往下一个保电点，像北京科兴这样的重要用户保电工作，保障队一共要负责47家。

风雪夜归异乡人

1月30日午夜，队员们结束工作返程时，下起了雪。

开始时一点点，针尖大小，落到挡风玻璃上大家都以为是毛毛细雨，不多一会儿，在等红灯的间隙，路灯的照耀下雪花越来越大，好似柳絮纷飞。街边行道树上迎春节的红灯笼，顷刻间穿上了白衣。等车开到机场快速路时，路面上已是一片白茫茫，看不清楚路标。

“只有再慢一点跟着车撤走了......”少有冰雪路面行车经验的李凤麟心里嘀咕，握紧了方向盘。这时，道路上突然出现一大块混凝土块，他赶紧刹车靠边。原来对侧车辆打滑，撞到中间的护栏了，这辆白色的轿车车头已经面目全非了。

看着司机安然无恙地在路边打电话，大家又继续赶路。这天回到驻地比前几次晚了大半个小时。

别样的除夕值守

“机场供服心”“机场供服中心到！”

1月31日18时，大兴供电公司电视电话会议室对各个保电值守点位点名后，冬奥大兴保障队的队员们开始进入除夕保电值守最后冲刺阶段。

机油油位、冷却液位置、启动电瓶电压、加热器、支腿……值守人员在检查表上逐条对照核对。检查完应急发电车后，队员们在值班室与指挥中心保持连线，枕戈待旦，共同值守，确保首都除夕夜万家灯火明。

时间总是很奇怪，当不关注它的时候，弹指间仿佛日月如梭，当时时都在关注时，它好像故意在拖延一样，奇慢无比。在近6个小时的值守时间里，丰盛的年夜饭、亲人的相伴、精彩的春晚，这些团圆的内容在这几个小时里完全与保电队员么绝缘，他们个个儿都聚精会神地坚守着自己的任务，一刻不容疏忽、分神。

凌晨30分左右，春晚圆满结束，供电安然无恙。1时许，保电结束。

“辛苦啦，快来吃饺子！”

返回到驻地时，食堂的师傅刚一看到车辆驶入驻地，就热情地吆喝着队员们来吃热气腾腾的饺子。

“在路上，我就饿了，还在想泡泡面吃，嘿，有饺子，那才巴适勒......”

“要不咱再整上两口，太冷了，暖暖身......”

虽然异地他乡，但兄弟们一起为冬奥保电过除夕迎新年，也别有风味儿！