新能源汽车产业链迎深度洗牌电池企业如何应对

中钨在线 2019年11月18日

摘要:11月15日，第四届动力电池应用国际峰会在天津举行。第四届动力电池应用国际峰会主席、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华表示，今年整个动力电池市场较为低迷，是行业发展由过去的...

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工信部发布第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

2018年9月6日，工信部发布了第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有288款车型进入，其中乘用车部分共51款新车型，包括纯电动乘用车44款，插电式混动乘用车7款，一汽、长城、威马、上汽通用等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表：按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4

上汽通用一汽工信部

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万向新能源帝国：高筑墙、广积粮、缓称王？

斥资713亿元押注新能源业务版块，万向再一次用行动证明了造车的决心。或许，印在万向官网首页的那句“一生做一件有意义的事”，已经成了万向的精神信条。造车，哪怕是“愚翁移山”，也要在新能源汽车领域杀出一条路来。近日，万向集团官网披露，万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开，一是年产80Gwh锂电池项目，计划投资685.74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元

宝马美国A123系统公司西门子 A123系统公司上汽通用

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宝能和正道已出局？奇瑞“混改”背后金主即将浮出水面

此次增资扩股背后也有奇瑞多年来意欲整体上市的初衷。由于一直未能实现连续三年盈利，奇瑞在A股整体上市的目标也一直难以实现。如今，尹同跃表示，此次增资扩股可以为下一步奇瑞进入资本市场打好基础。自去年传出“整体出售”传闻后，奇瑞“混改”计划如今终于迈出关键一步。 9月17日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞股份）和奇瑞控股集团有限公司（以下简称奇瑞控股）均在长江产权交易所进行公开挂牌，通过广泛征集意

复星国际奇瑞汽车股份有限公司上汽通用华泰奇瑞

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新能源资质被叫停豪掷713亿的万向能否“缓称王”？

已谋划19年的万向汽车最终能否不鸣则已一鸣惊人，铸就新能源帝国，还是要看后续车型能不能契合各细分领域的消费心理了。近日，万向集团官网披露，万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开，一是年产80Gwh锂电池项目，计划投资685.74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元，地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块，万向再一次用行动证明了造车

宝马美国A123系统公司西门子 A123系统公司上汽通用

西北电网新能源发电三项数据创新高

宁德时代再拓车圈朋友！全域超充等前沿技术优先应用

汪建华：6月钢铁价格仍有下探空间

5月份制造业采购经理指数回升，非制造业商务活动指数延续扩张

5月份中国制造业采购经理指数为49.5%，较上月上升0.5个百分点

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