碳市场
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温枢刚委员:加强碳排放标准体系建设

政府工作报告提出,提升碳排放统计核算核查能力,建立碳足迹管理体系,扩大全国碳市场行业覆盖范围。“我国正推动能耗双控逐步转向碳排放双控,亟须加强重点行业碳排放监测、产品碳足迹核算、碳排放标准体系等建设。”中国华能集团有限公司党组书记、董事长温枢刚委员认为。 温枢刚委员建议,加快建设碳排放连续监测体系,组织产学研联合攻关,加快研发高准确度烟气流量测量技术,健全监测数据质量控制评价体系。全面加强碳排放标

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绿电首次写入政府工作报告,绿色金融与电力市场如何协同发展

国务院总理李强3月5日在政府工作报告中提出,加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能,促进绿电使用和国际互认,发挥煤炭、煤电兜底作用,确保经济社会发展用能需求。 记者关注到,这是绿电首次写入政府工作报告。 实现双碳目标,电力行业脱碳是关键,绿色金融则是市场化手段,绿色金融与电力市场协同发展意义重大。今年两会,多位代表委员围绕绿色金融、碳金融建言献策。 标准与规范仍是

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Mysteel:代表委员为汽车行业发展建言

2024年全国“两会”期间,多位全国人大代表、政协委员踊跃建言,主要聚焦在“双碳””、“汽车出口”、“智能网联”、“数据安全“等方面。Mysteel汇总了2024年两会代表委员对汽车行业的建言,详细内容如下: 全国政协委员、吉利控股董事长李书福: 建议建立汽车行业统一产品碳足迹管理体系,并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认;优先促进《积分办法》与碳减排体系的衔接机制;加快出台重点行业碳减排扶持政策,

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储能、绿电新写入政府工作报告,光热发电等尚未纳入绿证核发范围

奔向双碳目标的脚步逐渐加快,“发展新型储能”“促进绿电使用和国际互认”等新增表述出现在今年的政府工作报告中。 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展“碳达峰十大行动”;提升碳排放统计核算核查能力,建立碳足迹管理体系,扩大全国碳市场行业覆盖范围;深入推进能源革命,控制化石能源消费,加快建设新型能源体系;加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动

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2024政府工作报告:提振智能网联新能源汽车等大宗消费 发展新型储能

2024政府工作报告中,新能源汽车、储能、充电桩等被接连提及,再次为行业发展指明了方向。 第十四届全国人大二次会议 图/新华社记者 丁海涛 3月5日,国务院总理李强代表国务院,向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。 政府工作报告中,新能源汽车、储能、充电桩等被接连提及,再次为行业发展指明了方向。 在2023年工作回顾中,报告提到: 现代化产业体系建设取得重要进展。传统产业加快转型升级,战略性新兴

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2024政府工作报告:发展新型储能,加快建设新型能源体系

2024年3月5日,在第十四届全国人民代表大会第二次会议上,国务院总理李强发布政府工作报告,其中提到:   积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展“碳达峰十大行动”提升碳排放统计核算核查能力,建立碳足迹管理体系,扩大全国碳市场行业覆盖范围。深入推进能源革命,控制化石能源消费加快建设新型能源体系。加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能,促进绿电使用和国际互认,发挥煤炭、

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上海采购青海绿电 今年翻了倍 两地在电力领域开展中长期合作 为满足企业低碳转型提供保障

随着“双碳”目标临近和欧盟“碳税”落地,上海作为外向型经济发展的高地,对绿色能源的需求也增长迅猛。近年来,上海与青海在电力领域开展中长期合作,不仅有效促进电力资源大范围优化配置,也为上海的能源转型和经济低碳发展提供了强大助力。   “绿电”交易量翻倍   上海与青海在电力中长期交易方面保持着长期合作。上海电力交易中心交易部副主任陈春逸告诉记者,去年,双方通过绿电交易、跨省迂回送电等方式,达成省间中

欧盟风电碳市场 2024年3月5日
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全国政协委员、德勤中国主席蒋颖:强化绿证与碳市场协同性

● 本报记者 董添 “加快发展新质生产力,创新体系的运转效率是关键。”全国政协委员、德勤中国主席蒋颖建议,激发经营主体创新活力,构建与新质生产力相适应的创新体系。在绿色发展方面,提升绿证与碳市场的协同性。 增强企业投入研发动力 蒋颖建议,各级政府产业引导基金加大力度支持“专精特新”企业,带动和鼓励社会风险资金持续投资成长性好、科技含量高的企业和项目;金融监管部门不断完善企业上市、企业间收并购管理办

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打造低成本绿氢供应体系

● 本报记者 刘杨 3月3日,全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强表示,在加快构建氢能产业生态方面,建议以规模带动氢能产业提质降本,推动氢能规模化应用;通过财政支持与碳市场机制协同的方式,推进氢能产业可持续发展。 张国强认为,应以市场应用为牵引,有序推进氢能在交通领域的示范应用,拓展在储能、发电、冶金、化工等领域的应用,推动产业规模化发展。 他建议,加大财政支持力度,鼓励地方政府制

碳市场补贴储能 2024年3月4日
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吉利控股李书福:尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系

为了推动汽车产业实现“双碳”目标,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福建议,尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认。 图片来源:吉利控股集团 3月3日消息,今年全国两会,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福将提交《关于夯实碳市场基础,推动汽车产业实现“双碳”目标的提案》。 李书福表示,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,产业链长、关联度高、带动性强,应充分