日本和欧洲建立数据共享系统，合作回收电动汽车电池
据外媒报道，日本和欧洲将在电动汽车电池的回收利用方面开展合作，双方将建立一个新系统从而共享有关电池原材料的开采地点和矿物供应商信息。 该系统将于2025年启动，目的是摆脱对锂等稀有金属主要供应国(尤其中国)的依赖，防止这些战略稀有材料从日本和欧洲外流，并促进其再次利用。 4月22日，日本经济产业省下属的信息技术推广机构(IPA)与欧洲签署了一份关于信息共享和相互认证的谅解备忘录。目前，
总投资9亿元！陕西省延安市首个锂离子电池储能项目签约
润雅科技本次签约项目总投资9亿元，位于陕西省延安市黄陵县高新区技术产业园，总建设用地面积60亩，配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统，配套一座330KV升压站。 图片来源：黄陵县招商中心 据“黄陵县招商中心”发布消息，4月22日，陕西省延安市首个锂离子电池储能项目在延安市黄陵县举行签约仪式。 本次签约项目位于陕西省延安市黄陵县高新区技术产业园，总建设用地面积60亩，配置容量为300
欧洲最大的电池储能项目获批
总部位于荷兰的Giga Storage公司获得了在比利时建设600 MW/2,400 MWh BESS项目的不可撤销许可，该项目被称为GIGA Green Turtle。这一里程碑确保了该项目的融资能够得到安排，该项目将成为欧洲最大的项目。 项目地址将位于比利时东部的Dilsen-Stokkem，毗邻由输电系统运营商Elia运营的380 kV新高压站，项目就坐落在从Van Eyck到Gramme的
多氟多动力电池累计装车超30万辆 大圆柱电池加速市场渗透
近几年，通过与国内头部车企合作，多氟多新能源电池产品在乘用车应用上已覆盖奇瑞、五菱等车企的主力BEV车型，累计装车超30万辆。 近年来，全球主流车企的新能源汽车销量大幅增长，带动动力电池需求持续高增。同时，以电化学储能为代表的新型储能需求快速增加。不仅如此，随着电动自行车“新国标”实施以及电动摩托车开始时兴，我国电动两轮车行业进入了高质量发展新阶段，且产品呈现锂电化趋势。 研究机构EVTank数据
中核汇能周口中核绿色低碳储能产业园+百万千瓦风电一体化项目签约启动
4月17日，中核汇能周口中核绿色低碳储能产业园+百万千瓦风电一体化项目（以下简称“绿色储能+风电项目”）在河南省周口市第四届周商大会暨周商周才科技创新合作交流活动上正式签约。 “绿色储能+风电项目”由中核汇能河南公司联合大连融科储能技术有限公司、周口市平台公司共同出资建设，项目一期包含“全钒液流电池储能装备制造”、“GWh级国家储能示范电站”、“科技研发中心”和“风力发电”等项目，是推动周口市发展
Mysteel解读：3月铅蓄电池进出口量符合预期 环比双增
2024年3月我国铅蓄电池的进、出口表现良好，实现环比双增，但出口量不及去年同期，同比下滑23.92%。据海关总署统计显示，2024年3月我国用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池和其他铅酸蓄电池（以下统称“铅蓄电池”）出口量合计为1573.52万个，环比增加1.6%，同比下降23.92%；3月铅蓄电池进口量合计为52.60万吨，环比增加61.07%，同比增加88.84%，进口量大大高于2月和去年同期；
单芯片BMS精确管理20串电芯 Qorvo诠释“电池软实力”
针对电池所需的安全和长续航的两大需求，Qorvo BMS芯片从充放电管理、短路保护、过流过压保护、电池监控、电池均衡、低功耗控制这六大功能为基础，优化和管理电池效率和寿命。 受消费电子、新能源汽车、电动工具、电动两轮车等应用端需求持续旺盛，锂电池应用已经进入人们生活的方方面面。同时，随着低碳可持续发展的逐步推进，光伏储能市场持续扩大，电动船舶、电动飞行器等新兴应用领域逐渐发展，继而带动锂电池产业规
2023年中国通信基站储能电池出货量18.6GWh 市场规模同比下滑25.5%
EVTank数据显示，5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6GWh，其中锂离子电池出货量达到11.5GWh，同比增长7.5%。 近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，截至2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个，其中2023年当年新建数量超过
钠离子电池可几秒钟完成充电
科技日报北京4月22日电 （记者刘霞）据韩国科学技术院官网19日报道，该机构科学家将电池中常用的阳极材料与适用于超级电容器的阴极材料集成在一起，开发出一种高能量、高功率钠离子混合电池。该电池能在几秒钟内完成充电，有望替代锂离子电池，应用于电动汽车、智能电子设备和航空航天技术等领域。相关论文发表于最新一期《储能材料》杂志。 在自然界，钠的储量是锂的500多倍，钠离子电池技术近年来备受关注。但现有钠离
企业积极布局固态电池 量产应用仍需时日
● 本报记者 李嫒嫒 见习记者 王婧涵 近期，固态电池领域消息频出，市场热度居高不下。相比当前主流锂电池产品，固态电池具备高能量密度、高电化学稳定性、高安全性的特性，被视为电池领域下一代“革命性”产品。专家表示，目前全固态电池仍未能从实验室走向量产，且半固态电池量产应用仅限于小批量示范运营。随着固态电池在性能提升等方面不断推进，预计2030年全固态电池有望全面实现商业化。 市场高度关注 4月以来，
