小米低价掀起新一波降价小高潮，2024年车企“价格战”战况图公布
2024年春节返工，新能源车龙头比亚迪推出主力车型“荣耀版”，增配降价，价格普遍比之前车型大降2万，掀起了新一轮车企价格战。特斯拉、广汽、长安、吉利、上汽、小鹏、蔚来等三十多家车企加入混战，优惠一个比一个大，太卷了，参战车型售价基本都在30万以内，降幅5%-15%不等。3月28日小米汽车SU7正式发售，被价格战“吓懵”的雷总，最终把入门版价格定在了21.59万。小米低价又掀起一波降价小高潮，小鹏、
整车“四巨头”2023年财报，上汽广汽受合资拖累
进入财报季，A股四家头部整车企业，上汽集团、比亚迪、长城汽车和广汽集团率先发布了2023年的业绩情况。 从财报来看，四家车企均实现了营收的上涨，但利润表现却不尽相同。其中比亚迪归母净利润高达300.41亿元，同比增长80.72%，而其他三家车企的净利润均出现了不同程度的下降。其中，广汽集团归母净利润同比下降45.08%，已退回至8年前水平。 长城汽车40亿元投向广告 比亚迪2023年营业收入602
氢能市场即将爆发，行业龙头亿华通距离宁德时代还有多远？
本文系深潜atom第771篇原创作品 产业链上下游均不成熟 行业专家谨慎看待氢能 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 近年来，电动汽车销量井喷，似乎已经完全成为新能源汽车的代名词。其实电动车热潮之下，也有诸多企业关注最理想的清洁能源——氢能。 比如，2024年初，丰田汽车与千代田达成合作，将大规模生产5兆瓦（1000方）PEM电解槽。无独有偶，近期福田汽车也对外表示，公司与中国航天科技集团六院
特斯拉逆势涨价难改，蔚来推10亿元置换补贴、问界新M7直降2万元
4月第一天，特斯拉国产Model Y的涨价如期而至；而就在同一天，蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴、问界新M7入门版则选择直降2万元。 4月1日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价上调至263,900元，Model Y长续航版售价上调至304,900元，Model Y高性能版售价上调至368,900元，涨价幅度均为5000元。 据了解，今年3月特斯拉推出限时活动，其中包括8000元官方现车
45亿欧元！60GWh！德国开建超级电池工厂
Northvolt德国超级工厂投资额约45亿欧元，计划于2026年开始投产，最大产能为60GWh。 图/Northvolt 当地时间3月25日，瑞典电池制造商Northvolt宣布，该公司超级电池工厂在德国破土动工。 据悉，Northvolt德国超级工厂投资额约45亿欧元（折合人民币约350亿元），是德国近年来吸引新能源技术产业链的标志性之举。 该工厂计划于2026年开始投产，最大产能为60GWh
新能源车险寻求破局之道
“公里数一年没超3万，没注册过顺风车，去年提车时在4S店买的保险花了4200元，以为一年没出险今年能便宜一点。结果问了一圈，要么不给电车投保，要么续保原保险公司，保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。 购车时享受了实惠的新能源车主，却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨，出过险无法出单、核保失败被“拒保”，成为全国多地、多种车型新能源车主共同的“槽点”。 同时，中国
反超隆基绿能，阳光电源成光伏第一股
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 产能过剩时期，竞争就会日趋激烈，之前固有的产业格局会发生变化。 近日，随着阳光电源股价的上涨和隆基绿能股价的下跌，“光伏茅”霸榜光伏板块的神话破灭，阳光电源取而代之，成为了新的光伏第一股。 3月22日收盘，阳光电源收于102.97元/股，总市值约1529.26亿元；隆基绿能下跌3.65%，收于20.09元/股，总市值1522.43亿元。3月25日收盘，这一态势得到稳固。当日
中瑞股份创业板IPO申购在即 已与LG新能源/比克电池等稳定合作
本次IPO，中瑞股份募投项目预计使用募集资金89,460.64万元，用于动力锂电池精密结构件项目和研发中心建设项目。按本次发行价格21.73元/股计算，公司预计募集资金总额为80,035.96万元。 图片来源：中瑞股份 3月21日晚间，常州武进中瑞电子科技股份有限公司发布公告，公司首次公开发行3,683.2010万股人民币普通股（A股）的申请已经中国证券监督管理委员会同意注册。本次发行不进行老股转
中国电动汽车出海遭遇“逆风”，外交部回应来了！
外交部发言人林剑表示，中国电动汽车之所以广受欢迎，靠的是在全球市场竞争中形成的科技创新和过硬品质，绝不是靠补贴来支撑保护。 图片来源：外交部官网 据外交部官网的消息显示，3月22日，外交部发言人林剑主持例行记者会。 会上，有记者提问，近期中国电动汽车出海遭遇“逆风”。前不久，欧盟发布通知对自华进口电动汽车进行海关登记，未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”，英国、美国准备对中国电动汽车进行反补贴调查
斯巴鲁与松下达成电池合作协议！
据外媒报道，经过为期数月的有关电动汽车电池中长期供应合作的谈判，斯巴鲁和松下能源(Panasonic Energy)签署了所谓的“基本合作协议”。该协议涉及松下为斯巴鲁未来的纯电动汽车供应圆柱形锂离子电池。 双方之间的对话开始于2023年7月，当时斯巴鲁对松下最新的高容量圆柱形电池感兴趣，据悉，该电池很可能是4680电池(直径46毫米，高80毫米)或类似型号(46xx)，而不是方形或层叠式
