宁德时代发布全球首款5年零衰减储能系统 新型储能规模化应用有望提速
本报记者 李 婷 刘 钊 4月9日，宁德时代举行储能新品发布会，对外发布全球首款可实现5年零衰减，并可大规模量产交付的储能系统——天恒。 宁德时代表示，天恒标准20尺集装箱储能系统，达到了6.25兆瓦时10级的高能量，单位面积能量密度提升30%，占地面积减少20%，达到6兆瓦时级别储能系统的全球第一，也是全球长寿命锂电池的一个里程碑。 《证券日报》记者从发布会上获悉，技术层面上，宁德时代天恒搭载的
商务部部长王文涛：中国电动汽车企业不是依靠补贴取得竞争优势
4月7日，商务部部长王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。 图片来源：商务部网站 据商务部网站消息，4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。 王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新
宁德时代布局深圳 成立新能源供应链公司
记者从企查查APP获悉，4月7日，深圳市时代新能源供应链有限公司成立，法定代表人为苏社伟，注册资本2000万元，经营范围含供应链管理服务、电池制造、金属基复合材料和陶瓷基复合材料销售、光伏设备及元器件销售、石墨及碳素制品销售、汽车零配件批发。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。
商务部部长王文涛主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会
4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况，会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。 王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于
10亿元！年产2GWh钠离子电池项目落户江苏山阳镇
年产2GWh钠离子电池项目总投资10亿元，其中固定资产投资6亿元，形成年产2GWh钠离子电池的设计产能。 图片来源：山阳镇人民政府 据“山阳镇人民政府”消息，3月29日下午，江苏省扬州市宝应县山阳镇与明阳智能（601615）、赢古科技在宝应县政府举行年产2GWh钠离子电池项目签约仪式。 消息显示，该项目总投资10亿元，其中固定资产投资6亿元，形成年产2GWh钠离子电池的设计产能。 资料显示，明阳智
氢能市场即将爆发，行业龙头亿华通距离宁德时代还有多远？
本文系深潜atom第771篇原创作品 产业链上下游均不成熟 行业专家谨慎看待氢能 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 近年来，电动汽车销量井喷，似乎已经完全成为新能源汽车的代名词。其实电动车热潮之下，也有诸多企业关注最理想的清洁能源——氢能。 比如，2024年初，丰田汽车与千代田达成合作，将大规模生产5兆瓦（1000方）PEM电解槽。无独有偶，近期福田汽车也对外表示，公司与中国航天科技集团六院
Mysteel：8家新能源上市企业披露2023年业绩，仅3家净利增长
据Mysteel不完全统计，截至3月31日，共有8家新能源行业上市企业公布了2023年度业绩，合计营收达4994.95亿元，合计净利润为588.57亿元。仅有宁德时代、藏格矿业和横店东磁三家企业净利润实现同比增长，其中，宁德时代实现营收和净利润“双增”。具体如下： 资讯编辑：马思露 021-26093551 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100 免责
聚焦消费电子及锂电新材料赛道 可川科技加速产业链纵深拓展
可川科技主营业务为功能性器件的设计、研发、生产和销售。经过多年技术积累，公司形成了电池类功能性器件、结构类功能性器件和光学/半导体类功能性器件三大业务板块协同并进。 中国电池新能源产业链调研团一行参观考察可川科技 电池百人会-电池网3月27日讯（张倩 王旭东 江苏苏州报道）“近年来，在国家政策大力支持及物联网、5G和新能源电池等技术的不断发展和普及的推动下，消费电子行业和新能源行业进入不断升级换代
从“油改电”看新能源市场“新蓝海”
记者近日在山西临汾采访时，一项名为“油改电”的新兴业务给人留下深刻印象。这家名为尧兴新能源的公司原本从事通信领域电源生产，在新能源“东风”之下，不断扩展业务版图，找到了一个又一个“赢利点”。 在环保压力较大的临汾，柴油工程车是“污染大户”，当地对工程车“油改电”需求强烈。尧兴瞅准这一市场，利用自身在电源电控领域积累的技术优势，探索开展工程车“油改电”业务，即把工程车燃油系统换装为锂电池系统。 尧兴
被誉为下一个宁德时代，却持续巨亏，氢能源龙头亿华通，有未来吗？
这是新能源正前方的第895篇原创文章，文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 氢能源究竟有没有未来？这个问题的答案并没有那么显而易见，但对于很多氢能源产业链里的公司，这个问题就没有那么难回答了。 01马斯克炮轰氢能源 最近市场又在传特斯拉CEO马斯克“炮轰”氢能源车为“一种非常糟糕且愚蠢的技术”的言论。 这确实是马斯克的言论，不过实际上并非最新的发言，
