迎峰度夏电力保供｜端午假期 超高压电网工程建设加速推进

记者成超通讯员滚艳

戈壁广袤，风机林立，大风呼啸，飞沙走石。6月22日，端午节当天，在距离新疆盐湖以北2公里的地方，5名电网作业人员正在亚中—达坂城II回750千伏输电线路建设现场铁塔上挂接导引线，进行验收前的消缺工作。

亚中—达坂城Ⅱ回750千伏线路（成超摄）

亚中—达坂城Ⅱ回750千伏输变电线路工程是自治区“十四五”规划重点项目，是新疆电网南北互济、东西互供的重要枢纽，是服务新疆打造丝绸之路核心区的重要工程，也是稳增长、调结构、促发展的民生工程。工程起自亚中750千伏变电站，止于达坂城750千伏变电站，线路途经乌鲁木齐市经开区、兵团十二师、乌鲁木齐县、乌鲁木齐市天山区、乌鲁木齐市达坂城区，新建线路103千米、铁塔247基，于2020年10月开工，计划2023年9月底投运。工程建成后将进一步促进全疆能源资源优化配置和提升疆电外送能力，大幅提升乌昌电网供电可靠性和抗风险能力，满足乌昌地区经济社会发展供电需求。

工程近85%的施工点位于最高风速39米/秒的大风区，伴随着大风而来的常常还有沙尘暴。风力大、持续时间长，能见度低、安全风险高，给工程铁塔组立作业带来了挑战。

6月21日，在达坂城750千伏变电站内，国网新疆超高压分公司员工正用红外测温仪对重要部位线路进行巡查。（成超摄）

“建设中我们结合天气情况及时调整工序和工作时段，确保高空作业符合安全生产规定要求。当风力超过5级时及时停止高空吊装施工，确保在现场安全风险可控在控。”工程业主项目经理周楠表示。

大风天气还会导致导线展放过程中频发绞线情况。发生绞线时，处理过程耗时长、安全风险高，且导线变形、断股后造成材料浪费。对此，工程业主项目部组织研发了“防绞线分线装置”。

该装置是将滑车凹槽的直径调整到与工程所采用导线直径一致，同时滑车采用滚动阻力更小的轴承，降低了在放线过程中滑轮对导线的干涉，增强了导线牵引时的稳定性。该装置的推广应用将大风区导线展放施工时长缩短了20%，最终耗时110天完成将近53千米线路的架设，保证了工程的进度和质量。

6月21日，作业人员在达坂城750千伏变电站第三台主变扩建工程现场安装设备。（成超摄）

工程有4基铁塔位于盐湖高水位及强腐蚀地段，如何确保铁塔基础稳定成为工程建设面临的又一难题。

“建设中我们一边开挖一边抽水，同时使用高抗硫混凝土，并对基础表面涂刷防腐涂料，增强基础的防腐蚀性，最终保证了铁塔基础稳定。”周楠说。

最终历时30天，圆满完成了这4基铁塔基础的浇筑。

工程跨越兰新铁路和高速公路。在建设中，为尽可能减少对高速铁路运行影响，工程避开铁路运行高峰，在夜间列车车次较少时施工。同时，采用安装临时横担封网的方式降低跨越施工的安全风险，在150分钟内完成跨越封网作业，有效保障了铁路的正常运行。

下一步，工程总承包单位国网新疆建设分公司将全力做好工程验收消缺作业，确保工程按期“零缺陷”投运。

信息来源：党委宣传部，融媒体中心，国网新疆建设分公司